SPECIFICHE DI COPPIA PER RUOTE E PNEUMATICI

La corretta coppia di serraggio di dadi/bulloni è molto importante per garantire il corretto montaggio della ruota sul veicolo. Ogni volta che una ruota viene rimossa e rimontata sul veicolo, i dadi/bulloni di fissaggio devono essere serrati con una chiave dinamometrica correttamente tarata, utilizzando una bussola esagonale (a sei lati) a parete profonda.

SPECIFICHE DI COPPIA

**Utilizzare solo i lubrificanti raccomandati dal concessionario autorizzato. Non applicare sporco o olio prima del serraggio.

Ispezionare la superficie di appoggio della ruota prima di montare il pneumatico e rimuovere eventuali tracce di corrosione o particelle sciolte.

Coppie di serraggio della ruota di scorta

**Utilizzare solo i lubrificanti raccomandati dal concessionario autorizzato. Non applicare sporco o olio prima del serraggio.

La coppia di serraggio della ruota di scorta è riportata per il supporto della ruota di scorta situato sul portellone posteriore.

Superficie di montaggio della ruota

Serrare i dadi/bulloni di fissaggio in sequenza a stella, finché ciascun dado/bullone non è stato serrato due volte. Assicurarsi che la bussola sia completamente innestata sul dado/bullone di fissaggio (non inserirla solo a metà).

Modelli di coppia di serraggio

Dopo 25 miglia (40 km), controllare la coppia di serraggio dei dadi/bulloni di fissaggio e serrarli di nuovo, per assicurarsi che tutti i dadi/bulloni di fissaggio siano correttamente a contatto con il disco della ruota.