Procedimientos de reparación del sensor de luz del vehículo

inspección

En el estado IGN1 ON, cuando el módulo de interruptor multifunción detecta que se ha activado la iluminación automática, la salida del relé de las luces traseras y la salida del relé de luces de cruce se controlan según la señal de entrada del sensor de iluminación automática. La iluminación automática no funciona si el pin de alimentación del sensor de luz solar (alimentación regulada de 5 V desde IGN1) está en cortocircuito a masa. Si IGN1 está encendido, el BCM supervisa el rango de esta alimentación y provoca un fallo en cuanto la tensión de alimentación sale de los límites admisibles. Entonces se produce este fallo y, mientras esté presente, los faros deben encenderse independientemente del nivel de luz solar detectado por el sensor. Esto se hace para evitar que los faros se apaguen por la noche en caso de fallo.

Extracción

1. 1
   Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
2. 2
   Con un destornillador de punta plana (-), retire el sensor de luz automática (A) de la parte superior del panel de instrumentos.

   

3. 3
   Desconecte el conector del sensor de iluminación automática.

Instalación

1. 1
   Conecte el conector del sensor de luz automática.
2. 2
   Instale el sensor de luz automática.