Manual del propietario Kia Cadenza VG Test
Sistema eléctrico de la carrocería

Calibración del radar de detección de ángulo muerto Descripción y funcionamiento

En este manual: Sistema eléctrico de la carrocería
Información general — 15Sistema mecánico del motor — 95Sistema eléctrico del motor — 54Sistema de control de emisiones — 24Control del motor / Sistema de combustible — 115Transmisión automática — 91Eje de transmisión y eje — 13Suspensión — 35Dirección — 19Sistemas de retención — 46Sistema de frenos — 43Carrocería (interior y exterior) — 51Sistema eléctrico de la carrocería — 245Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 56
3pasos
~18min
2/5dificultad
Hecho 0 de 3

Descripción

Para detectar con precisión los vehículos del carril contiguo mediante el radar, la dirección del sensor y la dirección de marcha del vehículo deben estar alineadas. Esta alineación de los módulos BSD es necesaria. Si esta alineación no se realiza, como se muestra a continuación, se degradan el rendimiento de detección y se producen falsas alarmas. El vehículo tras un accidente en el parachoques trasero y tras la sustitución de la unidad BSD debe alinearse especialmente.
  1. El vehículo tras un accidente en el parachoques trasero y tras la sustitución de la unidad BSD requiere realizar la alineación de la unidad BSD mediante GDS.
  2. Seleccione el procedimiento "Calibración del radar BSD" en el sistema BSD.
  3. Realice el procedimiento "Calibración del radar BSD" de acuerdo con el mensaje en la pantalla del GDS.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Manual del propietario Kia Cadenza VG: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.