Kia Cadenza: Система обнаружения слепых зон / Калибровка радара обнаружения слепых зон Описание и работа
Kia Cadenza YG 2016-2023 Руководство по ремонту
/
Электрическая система кузова
/
Система обнаружения слепых зон
/ Калибровка радара обнаружения слепых зон Описание и работа
| Описание |
Чтобы точно определять автомобили на соседней полосе с помощью радара,
направление датчика и направление движения автомобиля должны
выровнять.
Это выравнивание модулей BSD. Если это выравнивание не
выполняется, как показано ниже, деградация обнаружения
производительность и причину ложных срабатываний.
Автомобиль после аварии заднего бампера и после замены блока BSD должны выровняться особенно.
| 1. |
Автомобиль после аварии заднего бампера и после замены блока BSD необходимо выполнить центровку блока BSD с помощью GDS.
|
| 2. |
Выберите процедуру «Калибровка радара BSD» в системе BSD.
|
| 3. |
Выполните процедуру «Калибровка радара BSD» в соответствии с сообщением на экране GDS.
|
Вариант кодирования системы обнаружения слепых зон Описание и работа
Описание
Используемые радиолокационные частоты BSD равны двум: «Регион Северной Америки» и «За исключением региона Северной Америки».
Если он заменяет блок BSD, блок BSD должен выполнить процедуру вариантного кодирования.
БСД...
Компоненты переключателя системы обнаружения слепых зон и их расположение
Принципиальная электрическая схема
...
Дополнительная информация:
Руководство по эксплуатации Kia Cadenza YG 2016-2023: Уход за SRS
SRS практически не требует обслуживания и поэтому нет частей, которые вы можете безопасно обслуживать самостоятельно. Если СГД не горит сигнальная лампа подушки безопасности, или постоянно горит, есть Ваш автомобиль немедленно осмотрен у официального дилера Киа. Любые работы по системе SRS, такие как ...
Руководство по обслуживанию Kia Cadenza YG 2016-2023: Описание и работа системы ETC (электронного управления дроссельной заслонкой)
Описание Электронная система управления дроссельной заслонкой (ETC) состоит из корпус дроссельной заслонки со встроенным двигателем управления и положением дроссельной заслонки датчик (TPS). Вместо традиционного троса дроссельной заслонки используется акселератор. Датчик положения (APS) используется для приема данных от водителя. ЭБУ использует АПС с...