Sistema eléctrico de la carrocería

Descripción y funcionamiento

5pasos
~30min
2/5dificultad
Hecho 0 de 5

Descripción

El retrovisor interior electrocrómico (ECM) está diseñado para atenuar la luz reflejada de los vehículos que circulan detrás por la noche, para que el conductor no sea deslumbrado. El sensor frontal detecta el brillo ambiental, mientras que el sensor trasero detecta la intensidad de la luz reflejada, de modo que ajusta la reflectancia del espejo en el rango de 7~85%. Sin embargo, cuando se engrana la marcha atrás, deja de funcionar.
  1. El sensor frontal determina si la luminosidad ambiental es lo suficientemente baja para que el espejo pueda cumplir su función.
  2. El sensor trasero detecta los destellos de luz reflejados por el vehículo que circula detrás.
  3. El ECM se oscurece hasta el nivel determinado por el sensor trasero. Cuando ya no se detecta deslumbramiento, el espejo deja de funcionar. 1. Indicador LED 2. Interruptor ON/OFF 3. Sensor trasero 4. Sensor frontal
  4. Mantenga pulsado el botón de control de funciones durante más de 3 segundos, pero menos de 6 segundos, para desactivar la función de oscurecimiento automático, lo que se indica con el apagado del indicador LED verde de estado.
  5. Vuelva a pulsar y mantener el botón de control de funciones durante más de 3 segundos, pero menos de 6 segundos, para activar la función de oscurecimiento automático, lo que se indica con el encendido del indicador LED verde de estado.
Función de atenuación automática: Para proteger su vista durante la conducción nocturna, el espejo se atenúa automáticamente al detectar el deslumbramiento de los vehículos que se mueven detrás de usted. La función de atenuación automática puede controlarse mediante la función de atenuación. Botón ON/OFF:

Pon a prueba tus conocimientos

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