Buenas prácticas de conducción

• Nunca mueva la palanca selectora desde la posición P (Estacionamiento) o N (Neutral) a cualquier otra posición con el pedal del acelerador pisado.
• Nunca cambie la palanca selectora a P (Estacionamiento) con el vehículo en movimiento.
• Asegúrese de que el vehículo esté completamente detenido antes de intentar cambiar a R (Marcha atrás) o D (Conducción).
• Nunca apague el motor ni descienda una pendiente en punto muerto. Puede ser extremadamente peligroso. Mantenga siempre una marcha engranada mientras conduce.
• No conduzca «pisando» los frenos. Esto puede provocar su sobrecalentamiento y fallo. En su lugar, al bajar por una pendiente larga, reduzca la velocidad y cambie a una marcha más corta. En este caso, el freno motor ayudará a reducir la velocidad del vehículo.
• Reduzca la velocidad antes de cambiar a una marcha más corta. De lo contrario, es posible que la marcha inferior no se engrane.
• Utilice siempre el freno de estacionamiento. No confíe en colocar la transmisión en P (estacionamiento) para evitar que el vehículo se mueva.
• Extreme la precaución al conducir sobre superficies resbaladizas. Tenga especial cuidado al frenar, acelerar o cambiar de marcha. En una superficie resbaladiza, un cambio brusco de velocidad puede hacer que las ruedas motrices pierdan adherencia con la calzada y que el vehículo se descontrole.
• El rendimiento óptimo y la economía de combustible del vehículo se logran pisando y soltando el pedal del acelerador de forma suave.

ADVERTENCIA

• ¡Abróchese siempre el cinturón de seguridad! En caso de colisión, un pasajero sin cinturón tiene muchas más probabilidades de sufrir lesiones graves o morir que un pasajero que lo lleve correctamente abrochado.
• Evite las velocidades altas al tomar curvas o giros.
• No realice movimientos bruscos con el volante, como cambios repentinos de carril o giros rápidos y cerrados.
• El riesgo de vuelco aumenta considerablemente si pierde el control del vehículo a velocidades de autopista.
• La pérdida de control se produce a menudo cuando dos o más ruedas se salen de la calzada y el conductor gira el volante bruscamente para volver a la carretera.
• Si el vehículo se sale de la calzada, no gire bruscamente. En su lugar, frene antes de volver al carril.
• No supere nunca los límites de velocidad establecidos.

ADVERTENCIA

Si el vehículo queda atascado en nieve, barro, arena, etc., puede intentar balancearlo moviéndolo hacia adelante y hacia atrás. No intente este procedimiento si hay personas u objetos cerca del vehículo. Durante el balanceo, el vehículo puede moverse repentinamente hacia adelante o hacia atrás al desprenderse, provocando lesiones o daños a personas u objetos cercanos.