Buenas prácticas de conducción

• Nunca desengrane la marcha ni deje rodar el vehículo cuesta abajo. Es extremadamente peligroso. Mantenga siempre el vehículo engranado.
• No «arrastre» los frenos. Esto puede provocar su sobrecalentamiento y fallo. En su lugar, al conducir por una colina larga, reduzca la velocidad y cambie a una marcha más corta. Así, el freno motor ayudará a reducir la velocidad del vehículo.
• Reduzca la velocidad antes de cambiar a una marcha más corta. Esto ayuda a evitar un régimen excesivo del motor, que puede causar daños.
• Reduzca la velocidad cuando encuentre viento cruzado. Esto le proporciona un control mucho mejor del vehículo.
• Asegúrese de que el vehículo esté completamente detenido antes de intentar cambiar a R (Marcha atrás). De lo contrario, la transmisión puede dañarse. Para cambiar a R (Marcha atrás), pise el embrague, mueva la palanca de cambios a punto muerto, espere tres segundos y, a continuación, cámbiela a la posición R (Marcha atrás).
• Extreme la precaución al conducir sobre superficies resbaladizas. Tenga especial cuidado al frenar, acelerar o cambiar de marcha. En superficies resbaladizas, un cambio brusco de velocidad puede provocar que las ruedas motrices pierdan adherencia con la carretera y que el vehículo se descontrole.

ADVERTENCIA

• ¡Abróchese siempre el cinturón de seguridad! En una colisión, un pasajero sin cinturón tiene muchas más probabilidades de resultar gravemente herido o morir que un pasajero que lo lleva correctamente abrochado.
• Evite las velocidades altas en curvas o giros.
• No realice movimientos bruscos del volante, como cambios repentinos de carril o giros cerrados y rápidos.
• El riesgo de volcadura aumenta considerablemente si pierde el control de su vehículo a altas velocidades.
• La pérdida de control se produce a menudo cuando dos o más ruedas salen de la calzada y el conductor gira el volante en exceso para volver a la calzada.
• Si el vehículo se sale de la calzada, no gire bruscamente el volante. En su lugar, frene antes de volver a incorporarse al carril.
• No supere nunca los límites de velocidad establecidos.