MANTENIMIENTO EN CONDICIONES SEVERAS - EUROPA

Los siguientes elementos deben mantenerse con más frecuencia en vehículos que se usan principalmente en condiciones de conducción severas. En la tabla siguiente se indican los intervalos de mantenimiento correspondientes.

R: Reemplazar

I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, reparar, limpiar o reemplazar

CONDICIONES DE CONDUCCIÓN SEVERAS

A: Conducción repetida en trayectos cortos
B: Funcionamiento prolongado en ralentí
C: Conducción por carreteras irregulares, polvorientas, embarradas, de tierra, de grava o saladas
D: Conducción en zonas donde se usan sal u otros materiales corrosivos, o con temperaturas muy bajas
E: Conducción por zonas arenosas.
F: Más del 50 % de la conducción en tráfico urbano denso con temperaturas exteriores superiores a 32 °C
G: Conducción en zonas montañosas.
H: Remolque de un remolque o uso de un portaequipajes de techo para casa rodante.
I: Conducción de un vehículo patrulla, taxi, vehículo comercial o remolque de un vehículo.
J: Conducción con temperaturas muy bajas
K: Conducción a velocidades superiores a 170 km/h
L: Conducción frecuente con paradas continuas.