Explicación de los elementos del mantenimiento programado

Aceite y filtro del motor

El aceite del motor y el filtro deben cambiarse con la periodicidad indicada en el programa de mantenimiento. Si el vehículo se conduce en condiciones severas, es necesario cambiar el aceite y los filtros con más frecuencia.

Cinturones de seguridad

Inspeccione todas las correas de accionamiento por si presentan cortes, grietas, desgaste excesivo o impregnación de aceite, y reemplácelas si es necesario. Los cinturones de seguridad deben revisarse periódicamente para comprobar su correcta tensión y ajustarse si es necesario.

Filtro de combustible (cartucho)

Un filtro obstruido puede limitar la velocidad a la que puede conducirse el vehículo, dañar el sistema de emisiones y provocar varios problemas, como dificultad para arrancar. Si se acumula excesivamente una gran cantidad de cuerpos extraños en el depósito de combustible, es posible que el filtro deba reemplazarse con más frecuencia.

Después de instalar un filtro nuevo, haga funcionar el motor durante varios minutos y compruebe si hay fugas en las conexiones. Recomendamos que el filtro de combustible sea reemplazado por un concesionario Kia autorizado.

Tuberías de combustible, mangueras de combustible y conexiones

Inspeccione las tuberías de combustible, las mangueras de combustible y las conexiones por si presentan fugas o daños. Recomendamos que las tuberías de combustible, las mangueras de combustible y las conexiones sean reemplazadas por un concesionario Kia oficial.

ATENCIÓN - Solo combustible diésel

Nunca trabaje en el sistema de inyección con el motor en marcha ni durante los 30 segundos posteriores a apagar el motor. La bomba de alta presión, el riel, los inyectores y las tuberías de alta presión permanecen bajo alta presión incluso después de que el motor se haya detenido. El chorro de combustible producido por fugas puede causar lesiones graves si entra en contacto con el cuerpo. Las personas que usen marcapasos no deben acercarse a menos de 30 cm de la ECU o del mazo de cables dentro del compartimento del motor mientras el motor esté en marcha, ya que las grandes corrientes del sistema Common Rail generan campos magnéticos significativos.

Manguera de vapor y tapón del depósito de combustible

La manguera de vapor y la tapa del depósito de combustible deben inspeccionarse con la periodicidad indicada en el programa de mantenimiento. Asegúrese de que la nueva manguera de vapor o la nueva tapa del depósito de combustible se hayan instalado correctamente.

Mangueras de ventilación positiva del cárter (si están equipadas)

Inspeccione la superficie de las mangueras por si presentan signos de daño térmico o mecánico. El caucho rígido y quebradizo, las grietas, los desgarros, los cortes, las abrasiones y la hinchazón excesiva indican deterioro. Preste especial atención a las mangueras cercanas a fuentes de alta temperatura, como el colector de escape.

Inspeccione el tendido de las mangueras para asegurarse de que no tocan ninguna fuente de calor, bordes afilados ni componentes en movimiento que puedan causar daños térmicos o desgaste mecánico. Inspeccione todas las conexiones de las mangueras, como abrazaderas y acoplamientos, para asegurarse de que están bien sujetas y de que no hay fugas. Las mangueras deben reemplazarse de inmediato si presentan signos de desgaste o daño.

Filtro de aire

Recomendamos que el filtro del limpiador de aire sea reemplazado por un concesionario Kia autorizado.

Bujías (motor de gasolina)

Asegúrese de instalar bujías nuevas con el rango de temperatura correcto.

Holgura de válvulas (para motor de gasolina)

Compruebe si hay ruido excesivo de las válvulas y/o vibraciones del motor y ajuste si es necesario. Recomendamos que el juego de válvulas sea atendido por un concesionario Kia autorizado.

Sistema de refrigeración

Inspeccione los componentes del sistema de refrigeración, como el radiador, el depósito del refrigerante, las mangueras y las conexiones, en busca de fugas y daños. Reemplace cualquier componente dañado.

Refrigerante del motor

El refrigerante debe cambiarse con los intervalos indicados en el programa de mantenimiento.

Líquido de la transmisión manual (si está equipada)

Inspeccione el aceite de la transmisión manual de acuerdo con el programa de mantenimiento.

Aceite de la transmisión de doble embrague (si procede)

Inspeccione el líquido de la transmisión de doble embrague según el programa de mantenimiento.

Aceite de transmisión automática (si está equipado)

El aceite de la transmisión automática no debe comprobarse en condiciones normales de conducción.

Sin embargo, en condiciones severas, recomendamos que el sistema sea atendido por un concesionario Kia autorizado de acuerdo con el Programa de mantenimiento.

✽ NOTA

El color del aceite de la transmisión automática es normalmente rojo.

Durante la conducción del vehículo, el aceite de la transmisión automática se oscurecerá. Esto es normal y no debe juzgar la necesidad de reemplazar el aceite en función del color alterado.

PRECAUCIÓN

El uso de un aceite no especificado puede provocar un mal funcionamiento y fallo de la transmisión.

Utilice únicamente el aceite de transmisión automática especificado. (Consulte «Lubricantes y capacidades recomendados» en el capítulo 8.)

Latiguillos y tuberías de frenos

Inspeccione visualmente si están bien instalados, si presentan desgaste, grietas o fugas. Reemplace de inmediato cualquier pieza desgastada o dañada.

Líquido de frenos

Compruebe el nivel del líquido de frenos en el depósito. El nivel debe estar entre las marcas «MIN» y «MAX» en el lateral del depósito. Utilice únicamente líquido de frenos hidráulico que cumpla con la especificación DOT 3 o DOT 4.

Pastillas de freno, pinzas y discos

Compruebe si las pastillas presentan desgaste excesivo, si los discos presentan alabeo y desgaste, y si las pinzas presentan fugas de líquido.

Para más información sobre la comprobación del límite de desgaste de las pastillas o zapatas, consulte el sitio web. ( http://www.kia-hotline.com )

Pernos de montaje de la suspensión

Compruebe si las conexiones de la suspensión están aflojadas o dañadas. Apriete al par de apriete especificado.

Freno de estacionamiento

Inspeccione el freno de estacionamiento, incluido el accionamiento del EPB, el cableado y los conectores.

Caja de dirección, mecanismo de varillaje y fuelles/articulación inferior del brazo

Con el vehículo detenido y el motor apagado, compruebe si hay holgura excesiva en el volante.

Inspeccione la conexión en busca de dobleces o daños. Inspeccione los fuelles guardapolvo y las rótulas en busca de desgaste, grietas o daños. Reemplace cualquier componente dañado.

Semiejes y fuelles

Compruebe si los ejes de transmisión, los fuelles y las abrazaderas presentan grietas, desgaste o daños. Reemplace las piezas dañadas y, si es necesario, vuelva a engrasar.

Refrigerante del aire acondicionado / compresor (si está equipado)

Compruebe si las líneas y conexiones del aire acondicionado presentan fugas y daños.