Comprobación del nivel del refrigerante
ADVERTENCIA
Extracción del tapón del radiador
Nunca intente quitar el tapón del radiador con el motor en marcha o caliente. Esto puede causar daños al sistema de refrigeración y al motor, además de lesiones graves por la expulsión de refrigerante caliente o vapor.
- Apague el motor y espere a que se enfríe. Tenga mucho cuidado al retirar el tapón del radiador. Envuélvalo con una toalla gruesa y gírelo lentamente en sentido antihorario hasta la primera posición de parada. Aléjese hasta que se libere la presión del sistema de refrigeración.
Cuando confirme que se ha liberado toda la presión, presione el tapón con una toalla gruesa y continúe girándolo en sentido antihorario para retirarlo. - Incluso si el motor no está en marcha, no quite el tapón del radiador ni el tornillo de drenaje mientras el motor y el radiador estén calientes. El refrigerante caliente y el vapor pueden salir a presión y causar lesiones graves.
ADVERTENCIA - Ventilador de refrigeración
Tenga cuidado al trabajar cerca de las aspas del ventilador de refrigeración. El motor eléctrico (ventilador de refrigeración) es controlado por la temperatura del refrigerante del motor, la presión del refrigerante y la velocidad del vehículo. En ocasiones puede funcionar incluso con el motor apagado.

Revise el estado y las conexiones de todas las mangueras del sistema de refrigeración y de la calefacción. Reemplace las mangueras hinchadas o desgastadas.
El nivel de refrigerante debe estar entre las marcas F y L en el lateral del depósito cuando el motor esté frío.
Si el nivel de refrigerante es bajo, añada suficiente refrigerante especificado para garantizar la protección contra congelación y corrosión. Llene hasta la marca F, pero no sobrellene. Si se requiere añadir refrigerante con frecuencia, solicite a un concesionario autorizado Kia que inspeccione el sistema de refrigeración.
Refrigerante del motor recomendado
- Al añadir refrigerante, utilice solo agua desionizada o agua blanda para su vehículo y nunca mezcle agua dura con el refrigerante de llenado de fábrica. Una mezcla de refrigerante inadecuada puede causar una avería grave o daños al motor.
- El motor de su vehículo tiene piezas de aluminio y debe protegerse con refrigerante a base de etilenglicol con fosfatos para evitar la corrosión y la congelación.
- NO utilice refrigerante a base de alcohol o metanol ni lo mezcle con el refrigerante especificado.
- No utilice una solución que contenga más del 60 % de anticongelante o menos del 35 % de anticongelante. Esto reducirá la eficacia de la solución.
Consulte la siguiente tabla para ver los porcentajes de la mezcla.


ADVERTENCIA
Tapón del radiador
No retire el tapón del radiador cuando el motor y el radiador estén calientes. El refrigerante caliente y el vapor pueden salir a presión y causar quemaduras graves o lesiones personales graves.
Sustitución del refrigerante
Haga reemplazar el refrigerante en un concesionario autorizado Kia según el Programa al inicio de este capítulo.
PRECAUCIÓN
Antes de llenar el refrigerante, cubra el tapón del radiador con un paño grueso o trapo para evitar que el refrigerante gotee sobre los componentes del motor, como el alternador.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Kia Optima DL3: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.