Modos de la pantalla LCD

Modo de computadora de a bordo

En este modo se muestra información de conducción, como el odómetro, el consumo de combustible y otros datos.

❈ Para más detalles, consulte «Ordenador de a bordo» en este capítulo.

Modo «Por turnos»

En este modo se muestra el estado de la navegación.

Modo de asistencia

■ LKA

■ DAW

■ SDW

El modo de asistencia muestra el estado de los sistemas enumerados a continuación.

- Sistema de asistencia de mantenimiento de carril
- Advertencia de atención del conductor
- Presión de los neumáticos

Modo de servicio

Cuando se ajusta Service Required, la distancia/tiempo restante hasta que sea necesario el mantenimiento aparece en la pantalla LCD.

Desde el punto en el que queden 1500 km (900 millas) o 30 días restantes, aparecerá automáticamente el mensaje «Service Required». Se muestra y permanece en la pantalla LCD durante unos segundos cada vez que se gira el interruptor de encendido o se pulsa el botón de arranque/parada del motor.

Cuando se establece Service Required, aparece la alarma emergente Service Required Alarm. El kilometraje o tiempo de conducción acumulado alcanza un punto determinado.

En el modo Service Required, mantenga pulsado el botón OK durante más de 5 segundos. Los valores volverán a los valores de ajuste iniciales.

❈Para obtener más información sobre el ajuste de mantenimiento obligatorio, consulte el modo de ajustes de usuario en este capítulo.

❈ Ajuste de servicio requerido

Si se desconecta el cable de la batería o se desconecta un fusible, los valores de ajuste del servicio requerido (kilometraje/tiempo de conducción) pueden cambiar. En tales casos, vuelva a introducir los valores de ajuste de mantenimiento requeridos.

Modo de advertencia principal

• Este indicador informa al conductor de las siguientes situaciones.

- Fallo del sistema de asistencia de colisión frontal
- Indicador de advertencia de colisión en ángulo muerto por radar
- Fallo de lámpara
- Fallo del asistente de luces de carretera
- Fallo del sistema de control de presión de los neumáticos (TPMS).
- Fallo del sistema electrónico de control de suspensión (ECS).

La luz de advertencia principal se enciende si se produce una o más de las situaciones de advertencia anteriores.

Si se soluciona la situación de advertencia, el indicador principal se apagará.