Requisitos del combustible

Motor de gasolina

Sin plomo Para que el vehículo ofrezca las mejores prestaciones, recomendamos utilizar gasolina sin plomo con un índice de octano de 95 RON (Research Octane Number) / 91 AKI (Anti-Knock Index) o superior. (No utilizar combustibles mezclados con metanol.) También se puede usar gasolina sin plomo con índice de octano de 91~94 RON / 87~90 AKI, pero en este caso las prestaciones serán ligeramente inferiores.

Su nuevo vehículo está diseñado para ofrecer el máximo rendimiento con GASOLINA SIN PLOMO, que además garantiza unas emisiones de escape mínimas y los depósitos más reducidos en las bujías.

PRECAUCIÓN NO UTILICE NUNCA GASOLINA CON PLOMO. El uso de gasolina con plomo es perjudicial para el catalizador y dañará el sensor de oxígeno del sistema de gestión del motor, además de afectar negativamente al control de emisiones.

No añada nunca aditivos limpiadores para el sistema de combustible al depósito de combustible, salvo los especificados.

(Se recomienda que el sistema sea revisado por un concesionario autorizado Kia.)

ATENCIÓN

• Durante el repostaje, evite "completar" el depósito una vez que el surtidor se detiene automáticamente.
• Compruebe siempre que el tapón de llenado esté bien instalado para que no se produzcan fugas de combustible en caso de accidente.

Con plomo (si está disponible) En algunos países se utiliza gasolina con plomo. Antes de usar gasolina con plomo, se recomienda consultar a un concesionario autorizado Kia.

Para la gasolina con plomo, el índice de octano que hay que usar es el mismo que el de la gasolina sin plomo.

Gasolina con alcohol y metanol Junto con la gasolina con plomo (roja) o sin plomo (verde), o como alternativa a ellas, a veces también se venden gasohol, una mezcla de gasolina y etanol, y gasolina o gasohol que contienen metanol.

No utilice gasohol con más del 10 % de etanol, ni gasolina o gasohol que contengan metanol. Algunos de estos combustibles pueden causar problemas de conducción y daños en el sistema de combustible, en el sistema de control del motor y en el sistema de control de emisiones.

Deje de usar cualquier tipo de gasohol si aparecen problemas de conducción.

Los daños y problemas de conducción pueden no estar cubiertos por la garantía del fabricante si se deben al uso de los siguientes combustibles:

1. 1
   Gasohol con más del 10 % de etanol.
2. 2
   Gasolina o gasohol que contengan metanol.
3. 3
   Gasolina con plomo o gasohol con plomo.

PRECAUCIÓN No utilice nunca gasolina que contenga metanol. Deje de utilizar cualquier tipo de gasolina que afecte a la conducción.

Otros combustibles Uso de combustibles como:

• Combustible que contenga silicio (Si),
• Combustible que contenga MMT (manganeso, Mn),
• Combustible que contenga ferroceno (Fe) y
• Otros combustibles que contengan aditivos metálicos,

pueden causar daños en el vehículo y en el motor, o provocar detonación, fallos de encendido, aceleración deficiente, parada del motor, fusión del catalizador, corrosión anormal, reducción de la vida útil, etc.

Además, es posible que se encienda la luz indicadora de avería (MIL).

NOTA El uso de estos combustibles puede provocar daños en piezas del sistema de combustible o problemas de funcionamiento no cubiertos por la garantía limitada del vehículo nuevo.

Uso de MTBE Se recomienda encarecidamente no utilizar combustibles que contengan un porcentaje de MTBE (metil-terc-butil-éter) superior al 15 % en volumen (contenido de oxígeno superior al 2,7 % en peso).

Los combustibles con un porcentaje de MTBE superior al 15 % en volumen (contenido de oxígeno superior al 2,7 % en peso) pueden reducir las prestaciones y provocar bloqueos de vapor o dificultades de arranque.

ADVERTENCIA En caso de daños en el sistema de combustible o de problemas de prestaciones debidos al uso de combustibles con metanol o que contengan un porcentaje de MTBE (metil-terc-butil-éter) superior al 15 % en volumen (contenido de oxígeno superior al 2,7 % en peso), se perderá el derecho a la garantía.

No utilizar metanol No deben usarse combustibles con metanol (un destilado de la madera). Este tipo de combustible puede reducir las prestaciones del vehículo y dañar los componentes del sistema de combustible, del sistema de control del motor y del sistema de control de emisiones.

Aditivos para combustible Kia recomienda utilizar gasolina sin plomo con un índice de octano de 95 RON (Research Octane Number) / 91 AKI (Anti-Knock Index) o superior (para Europa) o de 91 RON (Research Octane Number) / 87 AKI (Anti-Knock Index) o superior (excepto Europa).

Para quienes no utilizan regularmente gasolina de buena calidad, incluidos los aditivos para combustible, y tienen problemas de arranque o si el motor no arranca con regularidad: se recomienda verter en el depósito de combustible un frasco de aditivo cada 15.000 km (para Europa) / 10.000 km (excepto Europa). Los aditivos están disponibles en su concesionario autorizado Kia, que también le proporcionará la información necesaria para su uso. No añada otros aditivos.

Uso en el extranjero Antes de emprender un viaje al extranjero, asegúrese de:

• Cumplir la normativa relativa a homologación y seguro.
• Comprobar que hay disponible un tipo de combustible compatible con el vehículo.