Compruebe la presión de los neumáticos

• La presión de los neumáticos se puede comprobar en el modo de información del cuadro de instrumentos.
  - Consulte «Modo de ajustes de usuario» en el capítulo 4.
• Si la presión de los neumáticos no se muestra cuando el vehículo está detenido, aparece un mensaje. Después de conducir, compruebe la presión de los neumáticos.
• La unidad de presión de los neumáticos se puede cambiar en el modo de ajustes de usuario del cuadro de instrumentos.
  - psi, kPa, bar (consulte «Modo de ajustes de usuario» en el capítulo 4).

✽ NOTA

• La presión de los neumáticos puede cambiar debido a factores como las condiciones de estacionamiento, el estilo de conducción y la altitud sobre el nivel del mar.
• La luz de advertencia de baja presión de los neumáticos puede encenderse cuando la presión de un neumático es igual o superior a la de los neumáticos adyacentes. Este es un fenómeno normal relacionado con los cambios de presión de los neumáticos debidos a la temperatura de los mismos.

Compruebe cada neumático, incluido el de repuesto (si lo hay), una vez al mes con los neumáticos en frío e inflados a la presión recomendada por el fabricante del vehículo, indicada en la etiqueta del vehículo o en la etiqueta de presión de los neumáticos. (Si su vehículo tiene neumáticos de un tamaño distinto al indicado en la etiqueta del vehículo o en la etiqueta de presión de los neumáticos, debe determinar la presión correcta para esos neumáticos.)

Como medida de seguridad adicional, su vehículo está equipado con un sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS), que enciende un indicador de baja presión cuando uno o más de sus neumáticos están considerablemente desinflados. Por lo tanto, cuando se encienda el indicador de baja presión de neumáticos, deténgase lo antes posible, revise los neumáticos e infle hasta la presión necesaria. Conducir con un neumático considerablemente desinflado provoca el sobrecalentamiento del neumático y puede causar su fallo. Una presión insuficiente también reduce la eficiencia del combustible y la vida útil de la banda de rodadura, y puede afectar la maniobrabilidad del vehículo y la capacidad de frenado.

Tenga en cuenta que el sistema TPMS no reemplaza el mantenimiento adecuado de los neumáticos. El conductor es responsable de mantener la presión correcta de los neumáticos, incluso si la presión no ha descendido al nivel que enciende la luz de advertencia de baja presión del TPMS.

Su vehículo también cuenta con un indicador de fallo del TPMS, que se enciende cuando el sistema no funciona correctamente. El indicador de fallo del TPMS comparte el indicador de baja presión de los neumáticos. Cuando el sistema detecta un fallo, el indicador parpadeará durante aproximadamente un minuto y luego permanecerá encendido de forma continua. Esta secuencia se repetirá en los arranques posteriores mientras exista el fallo. Cuando el indicador de fallo está encendido, es posible que el sistema no pueda detectar ni señalar la baja presión de los neumáticos como se espera. Los fallos del TPMS pueden deberse a diversas causas, incluida la instalación en el vehículo de neumáticos o ruedas de repuesto o alternativos que impidan el funcionamiento correcto del TPMS.

Compruebe siempre el indicador de fallo del TPMS después de sustituir uno o más neumáticos o ruedas de su vehículo, para asegurarse de que el reemplazo permite que el sistema TPMS siga funcionando correctamente.

✽ NOTA

Si el indicador de baja presión de los neumáticos (TPMS) no se enciende durante 3 segundos al girar la llave de contacto a la posición ON o con el motor en marcha, o si permanece encendido después de aproximadamente 3 segundos, lleve el vehículo al concesionario oficial Kia más cercano y haga revisar el sistema.