Airbag frontal del conductor y del acompañante

Airbag frontal del conductor

Airbag frontal del acompañante

Su vehículo está equipado con un sistema avanzado de seguridad pasiva (airbags) y cinturones de seguridad de regazo y hombro para los asientos del conductor y del pasajero.

La presencia del sistema se indica mediante las letras «AIR BAG» grabadas en la cubierta del airbag del volante y en el panel del lado del pasajero situado encima de la guantera.

El SRS está compuesto por airbags instalados detrás de las cubiertas en el centro del volante y en el tablero del lado del pasajero, sobre la guantera.

La finalidad del SRS es proporcionar al conductor y/o al pasajero delantero una protección adicional a la que ofrece únicamente el sistema de cinturones de seguridad en caso de impacto frontal de suficiente intensidad. El SRS utiliza sensores para recopilar información sobre la posición de sentado del conductor y del pasajero delantero, el uso de sus cinturones de seguridad y la gravedad del impacto.

Los sensores de las hebillas de los cinturones de seguridad detectan si los cinturones del conductor y del pasajero delantero están correctamente abrochados.

Estos sensores permiten controlar el despliegue del SRS según si los cinturones de seguridad están abrochados y según la intensidad del impacto.

El sistema SRS avanzado permite controlar el despliegue del airbag mediante dos niveles. El primer nivel está previsto para impactos de severidad media. El segundo nivel está previsto para impactos más fuertes.

El airbag frontal del pasajero está diseñado para reducir las lesiones infantiles causadas por el contacto con el tablero en colisiones a baja velocidad. No obstante, los niños están más seguros si van sujetos en el asiento trasero.

Según la intensidad del impacto, la posición de sentado y el uso de los cinturones de seguridad, el SRSCM (módulo de control del SRS) controla el despliegue de los airbags. El uso incorrecto de los cinturones de seguridad puede aumentar el riesgo o la gravedad de las lesiones en un accidente.

Además, su vehículo está equipado con un sistema de detección de ocupantes en el asiento delantero del pasajero. El sistema de detección de ocupantes detecta la presencia de un pasajero en el asiento delantero y desactivará el airbag frontal del pasajero bajo determinadas condiciones. Para más información, consulte «Sistema de detección de ocupantes» en esta sección.

No coloque objetos que puedan generar campos magnéticos cerca del asiento delantero. Podrían provocar un fallo del sensor de posición de la guía del asiento.

Una modificación del diseño del asiento puede provocar que el airbag se despliegue a un nivel distinto del que debería garantizarse.

De conformidad con las normativas gubernamentales, los fabricantes están obligados a proporcionar información de contacto sobre modificaciones de vehículos para personas con discapacidad que puedan afectar al sistema avanzado de airbags del vehículo. Este contacto es gratuito en Kia. Servicio de atención al cliente por teléfono: 1-877-KIA-AUTO (1-877-542-2886).

Sin embargo, Kia no aprueba ni respaldará ninguna modificación de cualquier parte o diseño del vehículo que pueda afectar al sistema avanzado de airbags, incluido el sistema de detección de ocupante.

ADVERTENCIA - Sustitución/modificación

El asiento delantero del pasajero, el tablero de instrumentos o la puerta solo deben ser sustituidos por un concesionario autorizado Kia, utilizando piezas originales Kia diseñadas para este vehículo y modelo. Cualquier otra sustitución o modificación de este tipo puede afectar negativamente al funcionamiento del sistema de detección de ocupante y de los airbags avanzados.

Los airbags frontales avanzados, junto con los cinturones de seguridad con pretensores, proporcionan una protección reforzada a los ocupantes en colisiones frontales. Los airbags frontales no están diseñados para desplegarse en colisiones en las que el pretensor del cinturón de seguridad sea suficiente para proporcionar protección.

ADVERTENCIA: Cableado del sistema SRS

No manipule ni desconecte el cableado del SRS ni otros componentes del sistema SRS. Esto puede provocar lesiones por un despliegue accidental de los airbags o inutilizar el SRS.

Las bolsas de aire frontales no están diseñadas para desplegarse en caso de impacto lateral, impacto trasero o vuelco. Sin embargo, si se supera el umbral de despliegue frontal en un impacto lateral, las bolsas de aire frontales pueden desplegarse. Además, las bolsas de aire frontales no se despliegan en colisiones frontales por debajo del umbral de despliegue.

Impacto trasero

Impacto lateral

Volcar

¡ADVERTENCIA! No fije objetos

No coloque objetos (como la tapa de la bolsa de aire, soporte para teléfono móvil, portavasos, ambientadores o pegatinas) encima o cerca de los módulos de bolsas de aire del volante, del tablero de instrumentos, del parabrisas ni del panel del pasajero delantero, encima de la guantera. Dichos objetos pueden causar lesiones si el vehículo sufre un accidente grave y las bolsas de aire se despliegan. No coloque objetos sobre la bolsa de aire ni entre la bolsa de aire y usted.

ADVERTENCIA

Nunca coloque ni inserte objetos en el pequeño orificio junto a las etiquetas de las bolsas de aire laterales, que están fijadas a los asientos del vehículo. Si la bolsa de aire se despliega, el objeto puede interferir con el despliegue y causar un accidente inesperado o lesiones.