Tren de transmisión

Sustitución del retén de aceite (diferencial) [Fw6 A EL]

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1. Desmonte la cubierta inferior aerodinámica n.º 2 y el protector de salpicaduras como una sola unidad.

2. Retire el retén de aceite.

a. Drene el ATF.

b. Desconecte el semieje (LH) del transeje.

c. Desconecte el semieje (RH) del eje intermedio.

d. Retire el eje intermedio.

PRECAUCIÓN:
  • El retén de aceite se daña fácilmente con los bordes afilados de las estrías del semieje. No permita que las estrías entren en contacto con el retén de aceite.

e. Retire el retén de aceite usando un destornillador de punta plana.

3. Usando las SST y un martillo, golpee uniformemente un nuevo retén de aceite hasta que la SST (49 U027 003

) haga contacto con la carcasa del transeje.


4. Impregne el labio del retén de aceite con ATF.

5. Instale el eje intermedio.

6. Instale el semieje (RH) en el eje intermedio.

7. Instale el semieje (LH) en el transeje.

8. Añada el ATF.

9. Instale la cubierta inferior aerodinámica n.º 2 y el protector de salpicaduras como una sola unidad.

10. Realice la “Prueba del sistema mecánico”.

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