Inspección del turbocompresor [MZR 2.3 DISI Turbo]
1. Desmonte el turbocompresor.
2. Inspeccione visualmente la rueda del compresor desde la vista A, buscando grietas, daños o dobleces en todos los álabes de la rueda del compresor.

Si hay grietas o daños, reemplace el turbocompresor.
NOTA:Si hay contacto entre la rueda del compresor y la carcasa del compresor, puede haber grietas, daños o dobleces en la zona de los extremos de los álabes.
Si hay grietas, daños o dobleces en la rueda del compresor, verifique lo siguiente después de reemplazar el turbocompresor.
Componentes relacionados con el sistema de admisión de aire/escape
Daño en el tubo de salida de aceite y en el tubo de entrada de aceite
1. Desmonte el turbocompresor.
2. Inspeccione visualmente la rueda de la turbina desde la vista B, buscando grietas, daños o dobleces en todos los álabes de la rueda de la turbina.

Si hay grietas, daños o dobleces en la rueda de la turbina, reemplace el turbocompresor.
NOTA:Si hay contacto entre la rueda de la turbina y la carcasa de la turbina, puede haber grietas, daños o dobleces en la zona de los extremos de los álabes.
Si hay grietas, daños o dobleces en la rueda de la turbina, verifique lo siguiente después de reemplazar el turbocompresor.
Componentes relacionados con el sistema de admisión de aire/escape
Daño en el tubo de salida de aceite y en el tubo de entrada de aceite
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Un test rápido sobre el Mazda 3: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.