Arranque con batería auxiliar
Para arrancar el motor con una batería auxiliar, deben seguirse las instrucciones y precauciones siguientes.
- Si no se realiza correctamente, el arranque con cables puede provocar la explosión de la batería, con lesiones graves o la muerte. También podría dañar su vehículo.
- Siempre hay gas hidrógeno explosivo en las proximidades de la batería.
Mantenga las chispas y las llamas alejadas de la batería.
- No permita que el electrolito de la batería entre en contacto con los ojos, la piel, la ropa o las superficies pintadas. El electrolito de la batería es una solución corrosiva de ácido sulfúrico que puede causar quemaduras graves. Si el líquido entra en contacto con algo, enjuague inmediatamente la zona afectada con agua.
- Mantenga la batería fuera del alcance de los niños.
- La batería auxiliar debe ser de 12 voltios. El uso de una batería de tensión incorrecta puede dañar su vehículo.
- Siempre que trabaje en la batería o cerca de ella, utilice protección ocular adecuada (por ejemplo, gafas protectoras o gafas de seguridad industriales) y quítese anillos, pulseras metálicas o cualquier otra joya. No se incline sobre la batería al arrancar con cables.
- No intente arrancar con cables una batería congelada. Podría explotar y causar lesiones graves.
- Su vehículo tiene un ventilador de refrigeración del motor automático. Puede activarse en cualquier momento. Mantenga las manos y otros objetos alejados de él.

Siga siempre las instrucciones siguientes.
De no hacerlo, podrían producirse daños en el sistema de carga y lesiones personales.
1. Si la batería auxiliar está en otro vehículo, coloque los dos vehículos de forma que sus baterías queden cerca una de la otra.
No permita que los dos vehículos se toquen.
2. Accione el freno de estacionamiento. Mueva el selector de cambios a P (Estacionamiento). Desconecte todos los sistemas eléctricos innecesarios (luces, calefacción, aire acondicionado, etc.).
3. Retire los tapones de ventilación de la batería (si los tiene). Cubra la batería con un paño viejo para reducir el riesgo de explosión.
4. Conecte los cables de arranque en la secuencia ilustrada ( (A) , (B)- , (C)- , (D)- ).
- Conecte siempre el positivo (1) con el positivo (1) y el negativo (2) a una masa de carrocería (por ejemplo, perno de fijación del amortiguador, soporte de elevación del motor, etc.), no a la batería.
- Asegúrese de que los cables de arranque no toquen piezas móviles del compartimento del motor y de que las pinzas no entren en contacto con ningún otro metal.
5. Arranque el motor del vehículo auxiliar y déjelo funcionar unos minutos.
6. Mantenga el régimen del motor del vehículo auxiliar a unas 2.000 rpm y arranque el motor del vehículo que se va a arrancar con cables.
No mantenga el motor de arranque accionado durante más de 10 segundos. Si el motor no arranca de inmediato, coloque el interruptor de encendido en la posición OFF y espere de 3 a 4 segundos antes de volver a intentarlo.
7. Después de arrancar el motor, desconecte con cuidado el cable negativo y luego el cable positivo.
8. Vuelva a colocar los tapones de ventilación (si los tiene). Asegúrese de desechar el trapo usado para cubrir los orificios de ventilación, ya que puede estar contaminado con ácido corrosivo.
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