Etiquetado de los neumáticos

Ejemplo

La legislación federal exige que los fabricantes de neumáticos incluyan información normalizada en el flanco de todos los neumáticos. Esta información identifica y describe las características fundamentales del neumático y también proporciona el número de identificación del neumático (TIN) para la certificación de cumplimiento de las normas de seguridad. El TIN puede utilizarse para identificar el neumático en caso de retirada del mercado.

Ejemplo

1 Medida del neumático (ejemplo: P215/65R15 95H) 1. P: La “P” indica que el neumático está diseñado para vehículos de pasajeros (no todos los neumáticos tienen esta información).

2. Número de tres cifras (215): Este número indica el ancho del neumático en milímetros, de borde a borde del flanco.

3. Número de dos cifras (65): Este número, conocido como relación de aspecto, indica la relación entre la altura y el ancho del neumático.

4. R: La “R” significa radial.

5. Número de dos cifras (15): Este número es el diámetro de la rueda o llanta en pulgadas.

6. Número de dos o tres cifras (95): Este número es el índice de carga del neumático. Es una medida de cuánto peso puede soportar cada neumático. Es posible que no encuentre esta información en todos los neumáticos, ya que no es obligatoria por ley.

7. H: Índice de velocidad del neumático. No debe conducir el vehículo a una velocidad superior a la indicada por el índice de velocidad del neumático.

Ejemplo

2 TIN (número de identificación del neumático) de un neumático nuevo (ejemplo: DOT XX XX XXX XXXX) 1. DOT: Abreviatura de “Department Of Transportation” (Departamento de Transporte). El símbolo puede colocarse encima, debajo o a la izquierda o derecha del número de identificación del neumático.

2. Código de dos cifras: Marca de identificación del fabricante.

3. Código de dos cifras: Medida del neumático.

4. Código de tres cifras: Código del tipo de neumático (opcional).

5. Código de tres cifras: Fecha de fabricación.

6. Cuatro cifras indican la semana y el año de fabricación del neumático. Por ejemplo, el número 3103 significa la semana 31 de 2003. Si estos números no aparecen, busque en el otro flanco del neumático.

3 Composición y material de las capas del neumático: Número de capas o telas de tejido recubiertas de caucho que forman el neumático. Los fabricantes de neumáticos también deben indicar los materiales del neumático, que incluyen acero, nailon, poliéster y otros.

4 Presión máxima de inflado permitida: Este número es la mayor presión de aire que debe introducirse en el neumático. No supere la presión máxima de inflado permitida.

5 Índice de carga máxima: este número indica la carga máxima en kilogramos y libras que puede soportar el neumático. Al sustituir los neumáticos del vehículo, utilice siempre un neumático con el mismo índice de carga que el neumático montado de fábrica.

6 Término “sin cámara” o “con cámara”: Indica si el neumático requiere cámara interior (“con cámara”) o no (“sin cámara”).

7 La palabra “radial”: la palabra “radial” aparece si el neumático tiene estructura radial.

8 Nombre del fabricante o de la marca: se muestra el nombre del fabricante o de la marca.

Otra terminología relacionada con los neumáticos

Además de los muchos términos definidos en esta sección, el Flanco exterior previsto es (1) el flanco que contiene una banda blanca, lleva letras blancas o lleva un moldeado con el nombre del fabricante, la marca y/o el modelo más alto o más profundo que el mismo moldeado del otro flanco del neumático, o (2) el flanco orientado hacia el exterior de un neumático asimétrico que tiene un lado particular que siempre debe mirar hacia fuera al montarse en el vehículo.