Descripción del kit

A. Selector de posición "Sellador" o "Aire".
B. Interruptor "I" (encendido) / "O" (apagado).
C. Botón de desinflado.
D. Manómetro (en bar o p.s.i.).
E. Compartimento de alojamiento:
- un cable con adaptador para toma de 12 V,
- diversos adaptadores de inflado para accesorios, como balones, neumáticos de bicicleta...

F. Cartucho de sellador.
G. Tubo blanco con tapón para reparación.
H. Tubo negro para inflado.
I. Etiqueta de límite de velocidad.
La etiqueta de límite de velocidad I debe colocarse en el volante del vehículo para recordar que una rueda está en uso temporal. No supere una velocidad de 80 km/h al conducir con un neumático reparado con este tipo de kit.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Peugeot 208: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.