Mantenimiento
Capó del motor
En este manual: Mantenimiento
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Para abrirlo, tire de la palanca 1.
Durante las intervenciones bajo el capó del motor, asegúrese de que el mando del limpiaparabrisas esté en posición de parada. Riesgo de lesiones.
Durante las intervenciones cerca del motor, este puede estar caliente. Además, el motoventilador puede ponerse en marcha en cualquier momento. Riesgo de lesiones.

Desbloqueo de seguridad del capó
Para abrirlo, empuje la lengüeta 2 hacia la izquierda mientras levanta el capó.
Apertura del capó
Levante el capó y sosténgalo; se mantiene abierto mediante el puntal de apoyo.
Evite apoyarse en el capó del motor: riesgo de cierre involuntario del capó.
Cierre del capó
Compruebe que no se haya olvidado nada en el compartimento del motor.
Para cerrar el capó, sujételo por el centro y acompáñelo hasta 30 cm de la posición cerrada; después suéltelo. Se bloqueará por sí solo por efecto de su propio peso.
Después de cualquier intervención en el compartimento del motor, asegúrese de no olvidar nada (trapos, herramientas…). Estos podrían dañar el motor o provocar un incendio.
Asegúrese de que el capó esté bien bloqueado. Asegúrese de que nada obstaculiza el anclaje del cierre (grava, trapos…).
En caso de golpe, incluso leve, contra la parrilla o el capó, haga revisar cuanto antes el sistema de bloqueo del capó por un Representante de la marca.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Renault Clio: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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