Nivel de aceite del motor: generalidades

Un motor consume aceite para la lubricación y la refrigeración de las piezas en movimiento; es normal añadir aceite entre dos cambios.

No obstante, si después del periodo de rodaje los consumos fueran superiores a 0,5 litros por cada 1 000 km, consulte a un Representante de la marca.

Periodicidad: compruebe periódicamente el nivel de aceite y, en cualquier caso, antes de cada viaje largo, para evitar el riesgo de dañar el motor.

Lectura del nivel de aceite

La lectura debe hacerse sobre suelo horizontal y tras una parada prolongada del motor.

Para conocer el nivel de aceite exacto y asegurarse de que no se supera el nivel máximo (riesgo de daños en el motor), es imprescindible utilizar la varilla. Consulte las páginas siguientes.

El indicador del cuadro de instrumentos solo avisa cuando el nivel de aceite está en el mínimo.

• extraiga la varilla y límpiela con un trapo limpio que no deje pelusa;
• introduzca la varilla hasta el tope (en los vehículos equipados con el «tapón-varilla» C, enrosque completamente el tapón);
• vuelva a extraer la varilla;
• lea el nivel: nunca debe descender por debajo del «mín.» A ni superar el «máx.» B.

Una vez leído el nivel, introduzca la varilla hasta el tope o enrosque completamente el tapón-varilla.

Para evitar salpicaduras, le recomendamos utilizar un embudo al añadir o rellenar aceite. Superación del nivel máximo de aceite del motor

La lectura del nivel solo debe realizarse con la varilla, como se ha explicado anteriormente.

Si se supera el nivel máximo, no arranque el vehículo y póngase en contacto con un Representante de la marca.

Desactive
la función Stop and Start para cualquier intervención en el compartimento del motor.En ningún caso
debe superarse el nivel máximo de llenado B: riesgo de daños en el motor y en el catalizador.