Testigos de control
LA VISUALIZACIÓN DE LA INFORMACIÓN SIGUIENTE DEPENDE DEL EQUIPAMIENTO Y DEL PAÍS DE DESTINO DEL VEHÍCULO.

Cuadro de instrumentos A: se ilumina al conectar el contacto. La intensidad de iluminación se puede regular con el mando 1.
El encendido de algunos testigos va acompañado de un mensaje.
Testigo de advertencia
indica la necesidad de acudir lo antes posible a la Red Autorizada de la marca y conducir con mucha precaución.
No respetar esta recomendación puede provocar daños en el vehículo.
Testigo de luces de
posición
Testigo de luces de
carretera
Testigo de luces de
cruce
Testigo de
faros antiniebla delanteros
Testigo de la luz antiniebla
trasera
Testigo de
intermitentes izquierdos
Testigo de
intermitentes derechos
Testigo de advertencia
indica la necesidad de detener el vehículo inmediatamente, por la seguridad de los ocupantes, siempre que las condiciones del tráfico lo permitan. Apague el motor y no lo vuelva a arrancar. Póngase en contacto con la Red Autorizada de la marca.
Testigo del
airbag
Se enciende al conectar el encendido y se apaga después de unos segundos.
Si no se enciende al conectar el encendido o permanece encendido con el motor en marcha, indica una avería del sistema.
Póngase en contacto cuanto antes con un Partner autorizado de la marca.
Testigo de reserva de
combustible
Se enciende al conectar el encendido y se apaga después de unos segundos.
Si el testigo se enciende durante la conducción, reposte combustible lo antes posible. Aún puede recorrer unos 50 km.
La ausencia de señal visual o acústica indica una avería del cuadro de instrumentos. Esto implica la necesidad de detener el vehículo inmediatamente, siempre que las condiciones del tráfico lo permitan.Asegúrese de que el vehículo está correctamente inmovilizado y póngase en contacto con la Red Autorizada de la marca.
LA VISUALIZACIÓN DE LA INFORMACIÓN SIGUIENTE DEPENDE DEL EQUIPAMIENTO Y DEL PAÍS DE DESTINO DEL VEHÍCULO.

Testigo de
detención obligatoria
Se enciende al conectar el encendido y se apaga cuando el motor comienza a funcionar.
Se enciende al mismo tiempo que otros testigos y/o mensajes, y también va acompañado de una señal acústica única.
Indica la necesidad de detener el vehículo de inmediato por la seguridad de los ocupantes, siempre que lo permitan las condiciones del tráfico.
Apague el motor y no lo vuelva a arrancar.
Póngase en contacto con un Socio Autorizado de la marca.
Testigo del
freno de estacionamiento y del sensor de avería del sistema de frenos
Se enciende al conectar el contacto y se apaga en cuanto se suelta el freno de estacionamiento.
Si se enciende durante la frenada junto con el testigo
y una señal
acústica, indica una pérdida de nivel de líquido en los circuitos o una avería del sistema de frenos.
Deténgase y póngase en contacto con la Red oficial de la marca.
Testigo de
carga de la batería
Se enciende al conectar el encendido y se apaga después de unos segundos.
Si se enciende durante la conducción junto con el testigo
y una señal
acústica, indica una carga excesiva o una descarga de la batería.
Deténgase y póngase en contacto con la Red oficial de la marca.
Testigo de
presión del aceite del motor
Se enciende al conectar el encendido y se apaga después de unos segundos.
Si se enciende durante la conducción junto con el testigo
y una señal
acústica, es necesario detener el vehículo y apagar el contacto.
Compruebe el nivel de aceite. Si el nivel es correcto, la causa es otra.
Póngase en contacto con un Socio Autorizado de la marca.
Luz de advertencia
Se enciende al conectar el contacto y después se apaga cuando el motor empieza a funcionar.
Puede encenderse al mismo tiempo que otros testigos y/o mensajes mostrados en el cuadro de instrumentos.
Es necesario acudir lo antes posible a la Red Autorizada de la marca y conducir con mucha precaución.
No respetar esta recomendación puede provocar daños en el vehículo.
Testigo del sistema de control de trayectoria (ESC) y del sistema antideslizamiento
Se enciende al conectar el encendido y se apaga después de unos segundos.
Este testigo puede encenderse en varios casos: consulte el apartado "Sistemas de asistencia a la conducción" del capítulo 2.
Testigo del sistema de
depuración de gases de escape
Según el equipamiento del vehículo, el testigo se enciende al arrancar el motor y, según el vehículo, al apagar el contacto cuando el motor se encuentra en fase de espera (consulte "Función Stop and Start" en el capítulo 2), y después se apaga.
- Si el testigo permanece encendido de forma fija, acuda lo antes posible a la Red Autorizada de la marca;
- si el testigo parpadea, reduzca el régimen del motor hasta que deje de parpadear. Póngase en contacto con la Red Autorizada de la marca lo antes posible.
Consulte el apartado "Consejos relacionados con la protección del medio ambiente, el ahorro de combustible y la conducción" del capítulo 2.
Testigo del sistema ABS
(sistema antibloqueo de ruedas durante la frenada)
Se enciende al conectar el encendido y se apaga después de unos segundos.
El encendido de este testigo durante la conducción indica un funcionamiento incorrecto del sistema ABS.
En este caso, el sistema de frenos funciona de forma "convencional", como en los vehículos sin sistema ABS.
Póngase en contacto cuanto antes con un Partner autorizado de la marca.
Testigo de
sobrecalentamiento del líquido refrigerante
Se enciende en azul al conectar el contacto.
Cuando el testigo cambie a rojo, detenga el vehículo y deje el motor en ralentí durante uno o dos minutos.
La temperatura debería bajar y el piloto debería empezar a iluminarse en azul.
En caso contrario, apagar el motor.
Una vez enfriado, comprobar el nivel del líquido del sistema de refrigeración.
Póngase en contacto con un Socio Autorizado de la marca.
Piloto de control del precalentamiento de bujías incandescentes
(versiones diésel)
Debe encenderse al conectar el encendido.
Indica que las bujías de precalentamiento están funcionando.
Se apaga cuando las bujías están calientes. El motor puede arrancarse.
Piloto de advertencia de
exceso de velocidad
Se enciende junto con una señal acústica cuando el vehículo supera la velocidad de 120 km/h.
Piloto de control del sistema
de ayuda al aparcamiento
Ver el apartado «Sistema de ayuda al aparcamiento» en el capítulo 2.
Pilotos de control del limitador
de velocidad y del regulador de velocidad
Ver los apartados «Limitador de velocidad» y «Regulador de velocidad» en el capítulo 2.
Piloto de control de parada
automática del motor
Ver el apartado «Función Stop and Start» en el capítulo 2.
Piloto de control de no disponibilidad
de la parada automática del motor
Ver el apartado «Función Stop and Start» en el capítulo 2.
Aviso de
pérdida de presión de los neumáticos
Ver el apartado «Aviso de pérdida de presión de los neumáticos» en el capítulo 2.
Indicador de cambio de marcha
Se encienden cuando se recomienda cambiar a una marcha superior (flecha hacia arriba) o inferior (flecha hacia abajo).
Testigo del modo ECO
Se enciende cuando el modo ECO está activado.
Consulte el apartado "Conducción ecológica" en el capítulo 2.
Testigo de
puerta mal cerrada
En la pantalla B

Airbag del acompañante
ON
Ver el apartado «Función de seguridad para niños: desactivación/activación del airbag del acompañante delantero» en el capítulo 1.
Airbag del acompañante
OFF
Ver el apartado «Función de seguridad para niños: desactivación/activación del airbag del acompañante delantero» en el capítulo 1.
Piloto de advertencia de cinturón
de seguridad delantero no abrochado
Se enciende en la pantalla central al arrancar el motor y, a continuación, si el cinturón de seguridad del conductor o del pasajero delantero (cuando el asiento está ocupado) no está abrochado y el vehículo alcanza una velocidad de aproximadamente 20 km/h, el piloto parpadea y suena una señal acústica durante unos 2 minutos.
Nota: un objeto colocado en el asiento del acompañante puede, en algunos casos, provocar el encendido del piloto de advertencia.
Advertencia de cinturón no abrochado en las plazas traseras (según la versión del vehículo): en la pantalla central se enciende el piloto
, y en el cuadro de instrumentos
aparece durante unos 30 segundos un mensaje con información sobre el número de cinturones abrochados, en cada una de las siguientes situaciones:
- arranque del vehículo;
- apertura de una puerta;
- abrochado o desabrochado de un cinturón de seguridad trasero.
Asegúrese de que los pasajeros traseros llevan bien abrochados los cinturones y de que el número de cinturones abrochados indicado corresponde al número de plazas ocupadas en la banqueta trasera.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Renault Clio: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.