Desempañador de luneta trasera Rejilla calefactora impresa Procedimientos de reparación

inspección

Envuelva la punta de la sonda del voltímetro con papel de estaño para evitar dañar la línea del calefactor. Presione con el dedo sobre el papel de estaño, desplazándolo a lo largo de la línea de rejilla, para comprobar si hay circuitos abiertos.

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   Encienda el interruptor del calefactor y, con el voltímetro, mida el voltaje de cada línea del calefactor en el punto central del cristal. Si el voltímetro indica aproximadamente 6 V, la línea del calefactor del cristal trasero se considera satisfactoria.

   

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   Si la línea del calefactor está interrumpida entre el punto central y el terminal (+), el voltímetro indicará 12 V.

   

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   Si la línea del calefactor está interrumpida entre el punto central y el terminal (-), el voltímetro indicará 0 V.

   

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   Para localizar el circuito abierto, mueva lentamente el cable de medición en la dirección en la que parezca existir el circuito abierto. Intente encontrar el punto donde el voltaje se genera o cambia a 0 V. El punto donde cambia el voltaje es el punto del circuito abierto.

   

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   Use un óhmetro para medir la resistencia de cada línea del calefactor entre el terminal y el centro de la línea de rejilla, así como entre el mismo terminal y el centro de una línea del calefactor adyacente. La sección con la línea del calefactor interrumpida tendrá una resistencia el doble que en las demás secciones. En la sección afectada, mueva el cable de medición a la posición donde la resistencia cambie bruscamente.

   

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   Pintura conductora.
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   Disolvente de pintura.
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   Cinta aislante.
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   Eliminador de silicona.
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    Usando un pincel fino: Limpie el cristal junto a la línea del calefactor interrumpida, límpielo con eliminador de silicona y fije cinta adhesiva como se muestra en la ilustración. Agite el recipiente de pintura conductora y aplique tres capas con pincel a intervalos de aproximadamente 15 minutos. Retire la cinta y deje secar el tiempo suficiente antes de suministrar corriente. Para un mejor acabado, raspe el exceso de depósitos con una cuchilla una vez que la pintura esté completamente seca. (Dejar secar 24 horas).