Funcionamiento en climas fríos

Lleve algún equipo de emergencia, como un rascador para el parabrisas, una bolsa de arena, bengalas, una pala pequeña y cables de arranque.

Compruebe la batería y los cables. Las bajas temperaturas reducen la capacidad de la batería.

La batería debe estar en buen estado para proporcionar energía suficiente para arrancar en los inviernos fríos.

Normalmente, el motor tarda más en arrancar con temperaturas muy bajas. Utilice un aceite de motor de grado y viscosidad adecuados para el frío. Usar aceite de verano espeso dificultará el arranque del motor.

Evite que las cerraduras de las puertas se congelen rociándolas con descongelante o glicerina.

Forzar la apertura de una puerta congelada puede dañar o desprender las juntas de goma de las puertas. Si la puerta está congelada, utilice agua caliente para derretir el hielo y, después, seque bien el agua.

Utilice un líquido limpiaparabrisas que contenga anticongelante. No utilice anticongelante del motor ni otros sustitutos, ya que pueden dañar la pintura del vehículo.

El líquido limpiaparabrisas SUBARU contiene un 58,5 % de alcohol metílico y un 41,5 % de tensioactivo, en volumen. Su temperatura de congelación varía según el grado de dilución, como se indica en la siguiente tabla.

Para evitar que el líquido limpiaparabrisas se congele, consulte las temperaturas de congelación de la tabla anterior al ajustar la concentración del líquido según la temperatura exterior.

Si llena el depósito con un líquido de concentración diferente a la utilizada anteriormente, purgue el líquido antiguo de las tuberías entre el depósito y las boquillas del lavaparabrisas accionando el lavaparabrisas durante un tiempo determinado. De lo contrario, si la concentración del líquido que queda en las tuberías es demasiado baja para la temperatura exterior, podría congelarse y bloquear las boquillas.

- Ajuste la concentración del líquido limpiaparabrisas de forma adecuada a la temperatura exterior. Si la concentración no es la adecuada, el líquido pulverizado puede congelarse en el parabrisas y obstruir la visibilidad, y el líquido puede congelarse en el depósito.

- Las normativas estatales o locales sobre compuestos orgánicos volátiles pueden restringir el uso de metanol, un aditivo anticongelante habitual en el líquido limpiaparabrisas. Los líquidos limpiaparabrisas que contengan agentes anticongelantes distintos del metanol solo deben utilizarse si proporcionan protección contra el frío sin dañar la pintura del vehículo, las escobillas del limpiaparabrisas ni el sistema del lavaparabrisas.