1 Compruebe el circuito del sensor de airbag delantero (derecho) (a B+) (conjunto del sensor de airbag central – sensor de airbag delantero derecho)
Desconecte el cable del terminal negativo (–) de la batería y espere al menos 90 segundos.
Desconecte los conectores entre el sensor de airbag delantero derecho y el conjunto del sensor de airbag central.
Conecte el cable del terminal negativo (–) a la batería y espere al menos 2 segundos.
Gire el interruptor de encendido a ON.
Para el conector (en el lado del conjunto del sensor de airbag central) situado entre el sensor de airbag delantero derecho y el conjunto del sensor de airbag central, mida el voltaje entre la masa de la carrocería y cada uno de +SR y –SR.
Correcto: voltaje: inferior a 1 V
2 Compruebe el circuito del sensor de airbag delantero (derecho) (a masa) (conjunto del sensor de airbag – sensor de airbag delantero derecho)
Gire el interruptor de encendido a LOCK.
Desconecte el cable del terminal negativo (–) de la batería y espere al menos 90 segundos.
Para el conector (en el lado del conjunto del sensor de airbag central) situado entre el sensor de airbag delantero derecho y el conjunto del sensor de airbag central, mida la resistencia entre la masa de la carrocería y cada uno de +SR y –SR.
Correcto: resistencia: 1 mΩ o superior
3 Compruebe el circuito del sensor de airbag delantero (derecho) (abierto) (conjunto del sensor de airbag central – sensor de airbag delantero derecho)
SST 09843–18040
Con un cable de servicio, conecte +SR y –SR del conector (en el lado del sensor de airbag delantero derecho) situado entre el sensor de airbag delantero derecho y el conjunto del sensor de airbag central.
Para el conector (en el lado del conjunto del sensor de airbag central) situado entre el sensor de airbag delantero derecho y el conjunto del sensor de airbag central, mida la resistencia entre +SR y –SR.
Correcto: resistencia: inferior a 1 Ω
4 Inspeccione el sensor de airbag delantero (derecho)
Para el conector del sensor de airbag delantero derecho, mida la resistencia entre +SR y –SR.
Correcto: resistencia: 820 Ω
5 Compruebe el conjunto del sensor de airbag central
SST 09843–18040
Desconecte el cable del terminal negativo (–) de la batería y espere al menos 90 segundos.
Conecte el conector del sensor de airbag delantero derecho y el conector del conjunto del sensor de airbag central.
Conecte el cable del terminal negativo (–) a la batería y espere al menos 2 segundos.
Gire el interruptor de encendido a ON y espere al menos 20 segundos.
Borre el DTC almacenado en la memoria.
Gire el interruptor de encendido a LOCK y espere al menos 20 segundos.
Gire el interruptor de encendido a ON y espere al menos 20 segundos.
Compruebe el DTC.
Correcto: el DTC B1156/B1157/15 no se emite.
Sugerencia: es posible que en este momento se emitan otros códigos distintos de los códigos B1156/B1157/15, pero no son relevantes para esta comprobación.Utilice el método de simulación para comprobar6 Compruebe el mazo de cables principal del compartimento del motor (a B+) (conector – sensor de airbag delantero derecho)
Gire el interruptor de encendido a LOCK.
Desconecte el cable del terminal negativo (–) de la batería y espere al menos 90 segundos.
Desconecte el conector entre el cableado principal del compartimento del motor y el cableado del panel de instrumentos.
Conecte el cable del terminal negativo (–) a la batería y espere al menos 2 segundos.
Gire el interruptor de encendido a ON.
Para el conector del cableado principal del compartimento del motor (en el lado del conjunto del sensor de airbag central) situado entre el conjunto del sensor de airbag central y el sensor de airbag delantero derecho, mida el voltaje entre la masa de la carrocería y cada uno de +SR y –SR.
Correcto: voltaje: inferior a 1 V
Repare o sustituya el cableado del panel de instrumentos7 Compruebe el mazo de cables principal del compartimento del motor (a masa) (conector – sensor de airbag delantero derecho)
Desconecte los conectores entre el cableado principal del compartimento del motor y el cableado del panel de instrumentos.
Para el conector del cableado principal del compartimento del motor (en el lado del conjunto del sensor de airbag central) situado entre el conjunto del sensor de airbag central y el sensor de airbag delantero derecho, mida la resistencia entre la masa de la carrocería y cada uno de +SR y –SR.
Correcto: resistencia: 1 mΩ o superior
Repare o sustituya el cableado del panel de instrumentos8 Compruebe el mazo de cables principal del compartimento del motor (abierto) (conector – sensor de airbag delantero derecho)
SST 09843–18040
Desconecte los conectores entre el cableado principal del compartimento del motor y el cableado del panel de instrumentos.
Con un cable de servicio, conecte +SR y –SR del conector del cableado principal del compartimento del motor (en el lado del sensor de airbag delantero derecho) situado entre el conjunto del sensor de airbag central y el sensor de airbag delantero derecho.
Para el conector del cableado principal del compartimento del motor (en el lado del conjunto del sensor de airbag central) situado entre el conjunto del sensor de airbag central y el sensor de airbag delantero derecho, mida la resistencia entre +SR y –SR.
Correcto: resistencia: inferior a 1 Ω
Repare o sustituya el cableado del panel de instrumentos
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Un test rápido sobre el Toyota Corolla: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.