Comprobaciones previas

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   Gire el interruptor de encendido a ON y compruebe que la luz de advertencia SRS se enciende.
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   compruebe que la luz de advertencia SRS se apaga después de aprox.

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   DTC actuales: emita los DTC.
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   Gire el interruptor de encendido a ON y espere aprox. 60 segundos.
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   Utilizando el SST, conecte los terminales TC y CG del DLC3.

   SST 09843–18040

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   DTC anteriores: emita los DTC.
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   Utilizando el cable de servicio, conecte los terminales TC y CG del DLC3.

   SST 09843–18040

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   ) gire el interruptor de encendido a ON y espere aprox. 60 segundos.

3. Lea el DTC.

   Lea el DTC de 2 dígitos según el número de veces que parpadea la luz de advertencia SRS. Como ejemplo, en la ilustración se muestran los patrones de parpadeo normal, 11 y 31.

• Indicación de código normal (sin código de avería anterior): la luz parpadeará 2 veces por segundo.
• Indicación de código normal (con código de avería anterior): cuando el código de avería anterior está almacenado en el conjunto del sensor de airbag, la luz parpadeará solo una vez por segundo.
• Indicación de código de avería: la primera salida intermitente indica el primer dígito de un DTC de 2 dígitos. Tras una pausa de 1,5 segundos, la segunda salida intermitente indicará el segundo dígito.

Si hay 2 o más códigos, habrá una pausa de 2,5 segundos entre cada código. Después de que se hayan emitido todos los códigos, habrá una pausa de 4,0 segundos y se repetirán todos.

Sugerencia: en caso de varios códigos de avería, la indicación comenzará por el código con el número más bajo.

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   Conecte el probador manual al DLC3.
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   lea los DTC siguiendo las indicaciones de la pantalla del probador.

1. Al girar el interruptor de encendido a OFF, el código de avería de diagnóstico se borra.

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   Usando un cable de servicio, conecte los terminales TC y CG del DLC3.
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   Desconecte el terminal TC del DLC3 dentro de los 10 segundos posteriores al inicio de la salida del DTC, y compruebe si la luz de advertencia se enciende dentro de los 3 segundos.
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   Dentro de los 2,0 a 4,0 segundos posteriores al encendido de la luz de advertencia del SRS, conecte los terminales TC y CG del DLC3.
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   La luz de advertencia del SRS se apaga de 2,0 a 4,0 segundos después de conectar los terminales TC y CG del DLC3; luego desconecte el terminal TC del DLC3 de 2,0 a 4,0 segundos después de que la luz de advertencia se apague.
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   La luz de advertencia del SRS se vuelve a encender 3 segundos después de desconectar el terminal TC del DLC3; luego, dentro de los 2,0 a 4,0 segundos posteriores al encendido, conecte los terminales TC y CG del DLC3.
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   Compruebe si la luz de advertencia del SRS se apaga de 2,0 a 4,0 segundos después de conectar los terminales TC y CG del DLC3, y si el código correcto se muestra 1 segundo después de que la luz de advertencia del SRS se apague.

Si es necesario borrar los DTC, repita el procedimiento anterior hasta que los códigos se borren.

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   Conecte el probador manual al DLC3.
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   Borre los DTC siguiendo las indicaciones de la pantalla del comprobador.

1. El conector del circuito de squib del SRS incorpora un mecanismo de prevención de activación del airbag.

   Cuando el procedimiento de diagnóstico indique liberar el mecanismo de prevención de activación del airbag, como se muestra en la ilustración de los conectores en las páginas siguientes, inserte papel del mismo grosor que el terminal macho entre el terminal y el resorte de cortocircuito.

• No libere el mecanismo de prevención de activación del airbag a menos que el procedimiento de diagnóstico lo indique específicamente.
• Si el papel insertado es demasiado grueso, el terminal y el resorte de cortocircuito pueden dañarse; por ello, utilice siempre papel del mismo grosor que el terminal macho.