Transmisión automática
Seleccione la posición de la palanca según su finalidad y la situación.
Finalidad y funciones de las posiciones de la palanca selectora
P - Estacionamiento del vehículo/ arranque del motor
R - Marcha atrás
N - Punto muerto
D - Conducción normal*1
S - Conducción en modo S*2
*2: Seleccionar rangos de cambio con el modo S limita el límite superior de los rangos de marcha posibles, controla la fuerza de freno motor y evita cambios ascendentes innecesarios.
■Al conducir con el control de crucero dinámico por radar con rango de velocidad completo activado
Aunque realice las siguientes acciones con la intención de activar el freno motor, este no se activará porque el control de crucero dinámico por radar con rango de velocidad completo no se cancelará.
- Mientras conduce en modo S, reducir a 7, 6, 5 o 4.
- Al cambiar el modo de conducción a modo deportivo mientras conduce en D.
■Si aparece "Temperatura alta del fluido de transmisión" en la pantalla de información múltiple (modelos AWD)
Asegúrese de volver a conducir en la posición D y reduzca la velocidad levantando el pie del pedal del acelerador. Detenga el vehículo en un lugar seguro, coloque la palanca de cambios en P y deje el motor en ralentí hasta que se apague el mensaje de advertencia.
Cuando se apague el mensaje de advertencia, el vehículo se podrá conducir de nuevo.
Si el mensaje de advertencia no se apaga después de esperar un rato, haga revisar el vehículo en un concesionario Toyota.
■AI-SHIFT
El AI-SHIFT selecciona automáticamente la marcha adecuada según el estilo de conducción y las condiciones de manejo.
El AI-SHIFT funciona automáticamente cuando la palanca de cambios está en D.
(Al cambiar la palanca de cambios a S se cancela la función).
ADVERTENCIA
■Al conducir sobre superficies resbaladizas
No acelere ni cambie de marcha bruscamente.
Los cambios repentinos en el freno motor pueden hacer que el vehículo derrape o patine, lo que puede provocar un accidente.
Cambio de posición de la palanca de cambios
Mientras el interruptor del motor
esté en ON y el pedal del freno pisado*, mueva la palanca de cambios mientras pulsa el botón de liberación de la palanca en la perilla de cambios.
Mueva la palanca de cambios
mientras pulsa el botón de liberación de la palanca en la perilla de cambios.
Mueva la palanca de cambios
normalmente.
Al cambiar la palanca de cambios entre P y D, asegúrese de que el vehículo esté completamente detenido.
*: Para que el vehículo pueda salir de P, el pedal del freno debe pisarse antes de pulsar el botón de liberación de la palanca. Si primero se pulsa el botón de liberación, el bloqueo de la palanca no se liberará.
■Sistema de bloqueo de la palanca de cambios
El sistema de bloqueo de la palanca de cambios evita el funcionamiento accidental de la palanca al arrancar.
La palanca de cambios solo puede moverse desde P cuando el interruptor del motor está en ON, el pedal del freno está pisado y se pulsa el botón de liberación de la palanca.
■Si no se puede mover la palanca de cambios desde P
Primero, compruebe si se está pisando el pedal del freno.
Si la palanca de cambios no se puede mover aunque el pedal del freno esté pisado y se pulse el botón de liberación de la palanca, puede haber un problema con el sistema de bloqueo de la palanca. Haga revisar el vehículo de inmediato en un concesionario Toyota.
Los siguientes pasos pueden utilizarse como medida de emergencia para poder mover la palanca de cambios.
Liberación del bloqueo de cambio:
1. Tire del interruptor del freno de estacionamiento para comprobar que el freno de estacionamiento está accionado.
2. Gire el interruptor del motor a OFF.
3. Pise el pedal del freno.
4. Haga palanca para levantar la tapa con un destornillador de punta plana o una herramienta equivalente.
Para evitar daños en la tapa, cubra la punta del destornillador con un trapo.
5. Mantenga pulsado el botón de anulación del bloqueo de la palanca y, a continuación, pulse el botón de la perilla de cambios.
La palanca de cambios puede moverse mientras ambos botones están pulsados.
ADVERTENCIA
■Para evitar un accidente al liberar el bloqueo de cambio
Antes de presionar el botón de anulación del bloqueo de cambio, asegúrese de accionar el freno de estacionamiento y de pisar el pedal del freno.
Si se pisa accidentalmente el pedal del acelerador en lugar del pedal del freno al presionar el botón de anulación del bloqueo de cambio y se mueve la palanca de cambios fuera de P, el vehículo puede arrancar repentinamente y provocar un accidente que cause la muerte o lesiones graves.
Cambio de gamas de marchas en modo S
Cuando la palanca de cambios está en la posición S, puede utilizarse de la siguiente manera:
- Cambios ascendentes
- Cambio a marchas inferiores
El rango de cambio seleccionado, de S1 a S8, aparecerá en la pantalla de información múltiple.
El rango de cambio inicial en modo S se ajusta automáticamente a 4, 5 o 6 según la velocidad del vehículo.
Sin embargo, el rango de cambio inicial puede ajustarse a 3 si AI-SHIFT ha funcionado mientras la palanca de cambios estaba en la posición D.
■Modo S
- Puede elegir entre 8 niveles de fuerza de aceleración y de freno motor.
- Una posición de marcha más baja proporciona mayor fuerza de aceleración y de freno motor que una posición más alta, y las revoluciones del motor también aumentarán.
- Para evitar que el motor se revolucione en exceso, puede producirse automáticamente un cambio a marcha superior.
- Para proteger la transmisión automática, se ha incorporado una función que selecciona automáticamente una gama de cambio superior cuando la temperatura del fluido es alta.
- Cuando la posición de marcha sea 7 o inferior, mantener la palanca de cambios hacia «+» ajusta la posición de marcha a 8.
■Zumbador de advertencia de restricción de reducción de marcha
Para ayudar a garantizar la seguridad y el rendimiento de conducción, la reducción de marcha puede estar restringida en algunas ocasiones. En determinadas circunstancias, puede que no sea posible reducir la marcha aunque se accione la palanca de cambios. (El zumbador sonará dos veces.)
■Si el indicador «S» no se enciende o se muestra el indicador «D» incluso después de mover la palanca de cambios a S
Esto puede indicar un mal funcionamiento del sistema de transmisión automática.
Haga revisar el vehículo de inmediato en su concesionario Toyota. (En esta situación, la transmisión funcionará de la misma manera que cuando la palanca de cambios está en D).
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota RAV4: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.