Desmontaje

1. RETIRAR LAS RUEDAS DELANTERAS

2. DESMONTAR CONJUNTO DE BIELA ESTABILIZADORA DELANTERA IZQUIERDA

(a) Retire las 2 tuercas y el conjunto de la biela del estabilizador delantero izquierdo.

NOTA: Si la rótula gira junto con la tuerca, utilice una llave hexagonal (6 mm) para sujetar el espárrago.

3. DESMONTAR CONJUNTO DE BIELA ESTABILIZADORA DELANTERA DERECHA

SUGERENCIA: Desmonte el lado derecho siguiendo los mismos procedimientos que el lado izquierdo.

4. DESMONTAR SOPORTE N.º 1 DE BARRA ESTABILIZADORA DELANTERA IZQUIERDO

(a) Retire los 2 pernos y el soporte N.º 1 de barra estabilizadora delantera izquierdo.

5. RETIRAR SOPORTE DELANTERO N.º 1 DE LA BARRA ESTABILIZADORA DERECHO

SUGERENCIA: Desmonte el lado derecho siguiendo los mismos procedimientos que el lado izquierdo.

6. SEPARAR CONJUNTO DE BARRA DE ACOPLAMIENTO IZQUIERDA

SUGERENCIA: (Consulte la página AH-4) SST 09628-62011

7. SEPARAR CONJUNTO DE BARRA DE ACOPLAMIENTO DERECHA

SST 09628-62011

SUGERENCIA: Separe el lado derecho siguiendo los mismos procedimientos que el lado izquierdo.

8. DESCONECTAR CONJUNTO DEL TUBO DE ALIMENTACIÓN DE PRESIÓN

SUGERENCIA: (Consulte la página PS-21) SST 09023-12701

9. SEPARAR CONJUNTO DEL EJE INTERMEDIO DE LA DIRECCIÓN

SUGERENCIA: (Consulte la página PS-21)

10. RETIRAR CONJUNTO DE CREMALLERA Y PIÑÓN DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA

SUGERENCIA: (Consulte la página PS-21)

11. RETIRAR CASQUILLO N.º 1 DE LA BARRA ESTABILIZADORA DELANTERA

12. RETIRAR BARRA ESTABILIZADORA DELANTERA