Desmontaje

1. RETIRE LA PROTECCIÓN INFERIOR DEL MOTOR N.º 1 (Consulte la página EM-26) 2. RETIRE EL CONJUNTO DEL TUBO DE ESCAPE para 2WD: (Consulte la página EX-2) para 4WD: (Consulte la página EX-8) 3. DRENE EL REFRIGERANTE DEL MOTOR (Consulte la página CO-6) 4. DRENE EL ACEITE DEL MOTOR (Consulte la página LU-4) 5. RETIRE EL SOPORTE DEL MÚLTIPLE N.º 2 (Consulte la página EM-39) 6. RETIRE EL AISLANTE TÉRMICO DEL MÚLTIPLE DE ESCAPE N.º 2 (Consulte la página EM-40) 7. RETIRE EL SUBENSAMBLAJE DEL MÚLTIPLE DE ESCAPE IZQUIERDO (Consulte la página EM-40) 8. RETIRE EL ENFRIADOR DE ACEITE DEL MOTOR

(a) Retire el perno, 2 abrazaderas y 4 clips, y desconecte las 2 mangueras de derivación de agua.

(b) Retire el perno de unión del enfriador de aceite, el conjunto del enfriador de aceite y el anillo tórico (O-ring).

INSPECCIÓN

1. INSPECCIONE EL ENFRIADOR DE ACEITE DEL MOTOR

(a) Revise si el enfriador de aceite del motor presenta daños u obstrucciones.

Si es necesario, sustituya el enfriador de aceite.