Toyota Sienna Test
Comunicación multiplex

Descripción del sistema

En este manual: Comunicación multiplex
Introducción — 55Especificaciones de servicio — 7Mantenimiento — 7Motor — 264Transeje automático U151e — 108Caja de transferencia — 19Árbol de transmisión — 8Semieje — 14Diferencial — 16Eje trasero — 18Suspensión — 37Neumático y rueda — 54Control de frenado — 141Freno de estacionamiento — 16Columna de dirección — 11Dirección asistida — 18Aire acondicionado — 106Sistema de sujeción suplementario — 146Cinturón de seguridad — 22Sistema antirrobo — 14Inmovilizador del motor — 17Control de crucero — 65Iluminación — 61Limpiaparabrisas y lavaparabrisas — 13Cerradura de puerta — 42Medidor — 28Audio / vídeo — 94Navegación — 108Asistencia de estacionamiento / monitorización — 33Claxon — 5Abridor de puerta de garaje — 4Sistema de control del motor 2GR-FE — 126Sistema de sujeción suplementario — 147Otro sistema — 14Parabrisas / cristal de ventana — 43Espejo — 23Cuadro de instrumentos — 6Cinturón de seguridad — 22Asiento — 92Capó / puerta — 104Exterior — 39Interior — 5Techo corredizo — 9Comunicación multiplex — 18Comunicación CAN — 23
7pasos
~42min
2/5dificultad
Hecho 0 de 7

1. SISTEMA DE COMUNICACIÓN MULTIPLEX (BEAN)

  1. La línea de comunicación BEAN se utiliza para controlar el cuadro de instrumentos combinado, el amplificador del A/C, el conjunto del sensor del airbag, la ECU de la red multiplex de carrocería, la ECU de la puerta corredera eléctrica izquierda, la ECU de la puerta corredera eléctrica derecha, la ECU de la puerta trasera eléctrica, la ECU de control de posición del asiento, la ECU de control del espejo exterior izquierdo y la ECU del espejo exterior derecho. Si existe un cortocircuito (bus desactivado) en la línea, la comunicación con el sistema que presenta el cortocircuito (bus desactivado) quedará inhabilitada y el DTC correspondiente al sistema se mostrará desde la ECU de la pasarela de la red multiplex.
    MULTIPLEX COMMUNICATION SYSTEM
    MULTIPLEX COMMUNICATION SYSTEM
  2. Si se muestra el DTC de parada de comunicación de la ECU, es posible que los conectores estén desconectados o que los buses de comunicación estén abiertos en 2 puntos. No se producirá una anomalía solo con 1 bus de comunicación abierto.
    MULTIPLEX COMMUNICATION SYSTEM
  3. Si 2 buses de comunicación están abiertos en los puntos mostrados en la ilustración, se mostrará el DTC de parada de comunicación de la ECU entre esos 2 buses.

2. VERIFIQUE LA FUNCIÓN DE COMUNICACIÓN

  1. Verifique el voltaje de la batería.

    Voltaje estándar: 11 a 14 V

  2. Verifique la salida de DTC.
  3. Compruebe un DTC relacionado con la ECU de la red multiplex de carrocería conectando el probador inteligente al DLC3 y girando el interruptor de encendido a la posición ON.
  4. Cuando la pantalla muestre DTC relacionados con la ECU desconectada y el bus de comunicación defectuoso, realice la inspección según los procedimientos de solución de problemas.

SUGERENCIA: Si se muestra otro DTC, consulte la tabla de DTC y revise la sección correspondiente.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Sienna: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.