Toyota Venza: Sensor de oxígeno calefactado

Necesitará

09224-00011 Using SST, install the heated oxygen sensor to the front exhaust pipe assembly. Text in Illustration *a Length of SST 30 mm (1.18 in.) *b Length of Torque Wrench 300 mm (11.8 in.) SST: 09224-00011 Torque: without SST [Torque (N*m (kgf*cm, ft.*lbf))] : 44 N·m {449 kgf·cm, 32 ft·lbf} with SST [Reading of Torque wrench (N*m (kgf*cm, ft.*lbf))] : 40 N·m {408 kgf·cm, 30 ft·lbf} NOTICE: If the heated oxygen sensor has been struck or dropped, replace it. HINT: This torque value is effective when SST is parallel to the torque wrench. The "with SST" torque value is effective when using SST with a fulcrum length of 30 mm (1.18 in.). The "with SST" torque value is effective when using a torque wrench with a fulcrum length of 300 mm (11.8 in.). If using a torque wrench with a different length, or connecting the torque wrench and SST at an angle, refer to the alternate torque values (See page ).

Componentes COMPONENTES ILUSTRACIÓN

Desmontaje DESMONTAJE PROCEDIMIENTO

1. RETIRE LA CUBIERTA INFERIOR DEL MOTOR N.º 1

2. RETIRE LA CUBIERTA INFERIOR DEL MOTOR N.º 2

3. QUITE EL CONJUNTO DEL TUBO DE ESCAPE DELANTERO

4. DESMONTE EL SENSOR DE OXÍGENO CALEFACTADO

(a) Usando SST, desmonte el sensor de oxígeno calefactado del conjunto del tubo de escape delantero.

SST: 09224-00011

Inspección INSPECCIÓN PROCEDIMIENTO

1. INSPECCIONE EL SENSOR DE OXÍGENO CALEFACTADO

(a) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Texto en la ilustración

*a	Componente sin el mazo de cables conectado (Sensor de oxígeno calefactado)

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
1 (HT1B) - 2 (+B)	20 °C	9 a 14 Ω
1 (HT1B) - 4 (E2)	-	10 kΩ o más

Si el resultado no es el especificado, reemplace el sensor de oxígeno calefactado.

Instalación INSTALACIÓN PROCEDIMIENTO

1. INSTALE EL SENSOR DE OXÍGENO CALEFACTADO

SUGERENCIA:

Realice la "Inspección después de la reparación" después de reemplazar el sensor de oxígeno calefactado (Consulte la página ).

(a) Usando el SST, instale el sensor de oxígeno calefactado en el conjunto del tubo de escape delantero.

Texto en la ilustración

*a	Longitud del SST 30 mm (1.18 in.)
*b	Longitud de la llave dinamométrica 300 mm (11.8 in.)

SST: 09224-00011

Par de apriete:

sin SST [Par (N*m (kgf*cm, ft.*lbf))] :

44 N·m {449 kgf·cm, 32 ft·lbf}

con SST [Lectura de la llave dinamométrica (N*m (kgf*cm, ft.*lbf))] :

40 N·m {408 kgf·cm, 30 ft·lbf}

AVISO:

Si el sensor de oxígeno calefactado ha recibido un golpe o se ha caído, reemplácelo.

SUGERENCIA:

Este valor de par es válido cuando el SST está paralelo a la llave dinamométrica.
El valor de par "con SST" es válido al utilizar SST con una longitud de palanca de 30 mm (1,18 pulg.).
El valor de par "con SST" es válido cuando se usa una llave dinamométrica con una longitud de palanca de 300 mm (11.8 in.).
Si utiliza una llave dinamométrica de otra longitud, o conecta la llave dinamométrica y el SST en ángulo, consulte los valores de par alternativos (Consulte la página ).

2. INSTALAR EL CONJUNTO DEL TUBO DE ESCAPE DELANTERO

3. INSPECCIONE SI HAY FUGAS DE GASES DE ESCAPE

4. INSTALE LA CUBIERTA INFERIOR DEL MOTOR N.º 2

5. INSTALE EL PROTECTOR INFERIOR DEL MOTOR N.º 1

6. REALICE LA INICIALIZACIÓN

(a) Realice la "Inspección después de la reparación" después de reemplazar el sensor de oxígeno calefactado (Consulte la página ).

Sensor de oxígeno calefaccionado

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