Toyota Venza : Sonde à oxygène chauffée

Vous aurez besoin de

09224-00011 Using SST, install the heated oxygen sensor to the front exhaust pipe assembly. Text in Illustration *a Length of SST 30 mm (1.18 in.) *b Length of Torque Wrench 300 mm (11.8 in.) SST: 09224-00011 Torque: without SST [Torque (N*m (kgf*cm, ft.*lbf))] : 44 N·m {449 kgf·cm, 32 ft·lbf} with SST [Reading of Torque wrench (N*m (kgf*cm, ft.*lbf))] : 40 N·m {408 kgf·cm, 30 ft·lbf} NOTICE: If the heated oxygen sensor has been struck or dropped, replace it. HINT: This torque value is effective when SST is parallel to the torque wrench. The "with SST" torque value is effective when using SST with a fulcrum length of 30 mm (1.18 in.). The "with SST" torque value is effective when using a torque wrench with a fulcrum length of 300 mm (11.8 in.). If using a torque wrench with a different length, or connecting the torque wrench and SST at an angle, refer to the alternate torque values (See page ).

Composants COMPOSANTS ILLUSTRATION

Dépose DÉPOSE PROCÉDURE

1. DÉPOSER LA PROTECTION SOUS MOTEUR N° 1

2. DÉPOSER LA PROTECTION SOUS MOTEUR N° 2

3. DÉPOSER L'ENSEMBLE DU TUYAU D'ÉCHAPPEMENT AVANT

4. DÉPOSER LA SONDE À OXYGÈNE CHAUFFÉE

(a) À l'aide du SST, déposer la sonde à oxygène chauffée de l'ensemble du tuyau d'échappement avant.

SST : 09224-00011

Contrôle CONTRÔLE PROCÉDURE

1. CONTRÔLER LA SONDE À OXYGÈNE CHAUFFÉE

(a) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Texte dans l'illustration

*a	Composant déconnecté du faisceau (Sonde à oxygène chauffée)

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
1 (HT1B) - 2 (+B)	20 °C	9 à 14 Ω
1 (HT1B) - 4 (E2)	-	10 kΩ ou plus

Si le résultat n'est pas conforme aux valeurs spécifiées, remplacer la sonde à oxygène chauffée.

Repose REPOSE PROCÉDURE

1. INSTALLER LA SONDE À OXYGÈNE CHAUFFÉE

REMARQUE :

Effectuer le « Contrôle après réparation » après avoir remplacé la sonde à oxygène chauffée (Voir page ).

(a) À l'aide du SST, installer la sonde à oxygène chauffée sur l'ensemble du tuyau d'échappement avant.

Texte dans l'illustration

*a	Longueur du SST 30 mm (1.18 in.)
*b	Longueur de la clé dynamométrique 300 mm (11.8 in.)

SST : 09224-00011

Couple :

Sans SST [Couple (N*m (kgf*cm, ft.*lbf))] :

44 N·m {449 kgf·cm, 32 pi·lbf}

Avec SST [Lecture de la clé dynamométrique (N*m (kgf*cm, ft.*lbf))] :

40 N·m {408 kgf·cm, 30 ft·lbf}

AVIS :

Si la sonde à oxygène chauffée a subi un choc ou est tombée, remplacez-la.

REMARQUE :

Cette valeur de couple est valable lorsque la SST est parallèle à la clé dynamométrique.
La valeur de couple « avec SST » est valable lors de l'utilisation de la SST avec une longueur de bras de levier de 30 mm (1,18 po).
La valeur de couple « avec SST » est valable lors de l'utilisation d'une clé dynamométrique d'une longueur de bras de levier de 300 mm (11,8 po).
Si vous utilisez une clé dynamométrique d'une autre longueur, ou si la clé dynamométrique et la SST sont raccordées à un angle, reportez-vous aux valeurs de couple alternatives (Voir page ).

2. INSTALLER L'ENSEMBLE DU TUYAU D'ÉCHAPPEMENT AVANT

3. VÉRIFIER L'ABSENCE DE FUITE DE GAZ D'ÉCHAPPEMENT

4. INSTALLER LE CACHE SOUS MOTEUR N° 2

5. INSTALLER LE PROTECTEUR SOUS MOTEUR N° 1

6. EFFECTUER L'INITIALISATION

(a) Effectuez la « Vérification après réparation » après le remplacement de la sonde à oxygène chauffée (Voir page ).

Sonde à oxygène chauffée

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