Inspección

(a) Con un calibrador de tambores de freno o una herramienta equivalente, mida el diámetro interior del tambor.

Diámetro interior estándar de un tambor nuevo:

190 mm (7.48 in.)

Diámetro interior máximo:

191 mm (7.52 in.)

Si el diámetro interior es mayor que el máximo, reemplace el tambor trasero.

(a) Con una regla, mida el espesor del forro de la zapata del freno de estacionamiento.

Grosor estándar:

2.45 mm (0.0965 in.)

Grosor mínimo:

1.0 mm (0.0394 in.)

Si el espesor del forro es menor que el mínimo, o si hay desgaste severo o irregular, reemplace el conjunto de la zapata del freno de estacionamiento.

AVISO:

Reemplace siempre ambas zapatas del freno de estacionamiento (derecha e izquierda) al mismo tiempo.

(a) Aplique tiza en la superficie interior del tambor y luego rectifique el forro de la zapata del freno para que se ajuste al tambor.

Si el contacto entre el tambor y el forro de la zapata del freno es incorrecto, repárelo usando una rectificadora de zapatas de freno o reemplace el conjunto de la zapata del freno de estacionamiento.

AVISO:

Reemplace siempre ambas zapatas del freno de estacionamiento (derecha e izquierda) al mismo tiempo.