Ispezione
1. ISPEZIONARE IL DIAMETRO INTERNO DEL DISCO FRENO
(a) Utilizzando un calibro per tamburi freno o uno strumento equivalente, misurare il diametro interno del disco. Diametro interno standard di un disco nuovo: 190 mm (7,48 in.) Diametro interno massimo: 191 mm (7,52 in.) Se il diametro interno è superiore al massimo, sostituire il disco posteriore. |
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2. ISPEZIONARE LO SPESSORE DEL RIVESTIMENTO DELLA GANASCIA DEL FRENO DI STAZIONAMENTO
(a) Utilizzando un righello, misurare lo spessore del rivestimento della ganascia freno di stazionamento. Spessore standard: 2,45 mm (0,0965 in.) Spessore minimo: 1,0 mm (0,0394 in.) Se lo spessore del rivestimento è inferiore al minimo, oppure in caso di usura grave o irregolare, sostituire il gruppo ganascia freno di stazionamento. AVVISO: Sostituire sempre insieme entrambe le ganasce freno di stazionamento, destra e sinistra. |
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3. ISPEZIONARE IL CORRETTO CONTATTO TRA DISCO FRENO E RIVESTIMENTO DELLA GANASCIA DEL FRENO DI STAZIONAMENTO
(a) Applicare il gesso sulla superficie interna del disco, quindi rettificare il rivestimento della ganascia freno per adattarlo al disco. Se il contatto tra disco e rivestimento della ganascia freno non è corretto, ripararlo utilizzando una rettificatrice per ganasce freno oppure sostituire il gruppo ganascia freno di stazionamento. AVVISO: Sostituire sempre insieme entrambe le ganasce freno di stazionamento, destra e sinistra. |
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Mettiti alla prova
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