Volkswagen Golf Test
Sistema eléctrico, información general

Batería de fibra de vidrio absorbente (AGM)

En este manual: Sistema eléctrico, información general
Reparaciones generales de la carrocería, exterior — 230Reparaciones generales de carrocería, interior — 279Información general, pintura — 133Información de pintura específica del vehículo — 27Calefacción, climatización — 156Calefactor auxiliar — 58Sistema de climatización con refrigerante R134a — 129Caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades 0CW — 54Motor de 4 cilindros con inyección (1,4 l, inyección directa, turbocompresor) — 182Sistema de alimentación de combustible - Motores de gasolina — 59Tren de rodaje, ejes, dirección — 221Sistema de frenos — 92Guía de llantas y neumáticos — 12Guía para el uso de remolques — 11Neumáticos y llantas: información general — 121Sistema de frenos (híbrido) — 73Sistema eléctrico — 326Comunicación — 65Sistema eléctrico, información general — 111
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Batería sin mantenimiento con electrolito retenido y sin indicador de color

Batería de plomo-ácido en la que el electrolito está retenido en una esterilla de fibra de vidrio microscópica (AGM). La batería está sellada y equipada con válvulas.

AGM es la abreviatura de fibra de vidrio absorbente (absorbent glass mat).

Debido a la retención del electrolito, este tipo de batería no puede tener indicador de color. Las baterías de fibra de vidrio absorbente se identifican por la abreviatura AGM en la batería.Nota: Sustituya siempre una batería de fibra de vidrio absorbente (AGM) por otra batería de fibra de vidrio absorbente (AGM).

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Volkswagen Golf: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.