Motor de 4 cilindros con inyección (1,4 l, inyección directa, turbocompresor)
Vista general del conjunto - colector de admisión
En este manual: Motor de 4 cilindros con inyección (1,4 l, inyección directa, turbocompresor)
~2min de lectura

| 1 - | Tubería del refrigerante |
Fijado con clips al colector de admisión.
Desmontaje y montaje de la tubería del refrigerante → Capítulo
| 2 - | Múltiple de admisión |
Combinado en una sola unidad con el intercooler
Desmontaje y montaje → Capítulo
| 3 - | Tubería del refrigerante |
Fijado con clips al colector de admisión.
| 4 - | Perno |
Par de apriete especificado y secuencia de apriete → Fig.
| 5 - | Anillo tórico (O-ring) |
Sustituir
| 6 - | Emisor de presión del colector de admisión -GX9- |
Compuesto por
| Sensor de temperatura del aire de admisión 2 -G299- |
| Emisor de presión del colector de admisión -G71- |
Desmontaje y montaje → Capítulo
| 7 - | Juntas |
Sustituir
| 8 - | Emisor de presión de sobrealimentación -GX26- |
Compuesto por
| Emisor de presión de sobrealimentación -G31- |
| Emisor de temperatura del aire de admisión -G42- |
Desmontaje y montaje → Capítulo
| 9 - | Anillo tórico (O-ring) |
Sustituir
| 10 - | Racor |
| 11 - | Anillo tórico (O-ring) |
Sustituir
| 12 - | Tubo de aire |
Para el desmontaje, utilice las herramientas de liberación -T10527- y -T10527/1-
| 13 - | Anillo tórico (O-ring) |
Sustituir
| 14 - | Perno |
Autorroscante
Introduzca el tornillo a mano, de forma que roscue en la rosca original. A continuación, apriete el tornillo con el par.7 N·m
| 15 - | Clip de retención |
Para el tubo de aire.
| 16 - | Módulo de mariposa -GX3- |
Compuesto por
| Módulo de mariposa -J338- |
| Accionamiento de la mariposa para control electrónico de potencia -G186- |
| Emisor 1 del ángulo de accionamiento de la mariposa para control electrónico de potencia -G187- |
| Emisor 2 del ángulo de accionamiento de la mariposa para control electrónico de potencia -G188- |
Desmontaje y montaje → Capítulo
Limpie → Capítulo.
Después de sustituir el módulo de control de la mariposa -GX3-, debe reajustarse en la unidad de control del motor -J623-. Para ello, utilice el tester de diagnóstico del vehículo.| 17 - | Sello |
Sustituir
| 18 - | Manguera de vacío |
| 19 - | Anillo tórico (O-ring) |
Sustituir
| 20 - | Manguera de vacío |
| 21 - | Anillo tórico (O-ring) |
Sustituir
Colector de admisión - par de apriete especificado y secuencia de apriete
|
![]() |
| Fase | Tornillos | Par de apriete especificado |
| 1 | -flechas- | Comenzando por el centro, enrosque los tornillos alternativamente a mano hasta que hagan contacto |
| 2 | -flechas- | Comenzando por el centro, apriete los tornillos alternativamente: 8 N·m |
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Volkswagen Golf: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
¿Le resultó útil esta página?
