Piloto de control

Fig. 69 Piloto de control en el salpicadero: airbag frontal del acompañante desactivado (variante A), airbag frontal del acompañante activado (variante B)

Lea y observe primero la información introductoria y las advertencias de seguridad

Encendido	Ubicación	Causa posible	Solución
	Cuadro de instrumentos.	Avería en el sistema de airbag y pretensores de cinturón.	Acuda inmediatamente a un taller cualificado para que revise el sistema.
	Salpicadero A.	Avería en el sistema de airbags.	Acuda inmediatamente a un taller cualificado para que revise el sistema.
		Airbag frontal del acompañante desactivado.	Compruebe si el airbag debe permanecer desactivado.
	Salpicadero B.	Airbag frontal del acompañante activado.	Ninguna solución: el piloto se apagará automáticamente aproximadamente 60 segundos después de conectar el encendido o después de activar el airbag frontal del acompañante con el interruptor de llave.

Varios testigos de advertencia e indicadores se encienden brevemente como comprobación de funcionamiento al conectar el encendido. Se apagarán después de unos segundos.

Si el piloto PASSENGER AIR BAG no permanece encendido de forma continua, o si se enciende junto con el pilotodel cuadro de instrumentos cuando el airbag frontal del acompañante está desactivado, puede haber una avería en el sistema de airbags.

Si hay una avería en el sistema de airbags, el airbag puede no activarse correctamente, no activarse en absoluto o activarse de forma inesperada. Esto puede provocar lesiones graves o mortales.

• Un taller cualificado debe revisar el sistema de airbags lo antes posible.

• Nunca instale un sistema de retención infantil en el asiento del acompañante delantero ni retire uno que ya esté instalado. El airbag frontal del acompañante podría activarse durante un accidente aunque exista la avería.

AVISO

Para evitar daños en su vehículo, observe siempre los pilotos de control y los textos de aviso asociados.