Motor de 4 cilindros con inyección (1,4 l, inyección directa, turbocompresor)

Desmontaje y montaje del emisor de régimen del motor -G28-

~1min de lectura

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

Vaso AF 4 mm -T10370-

Desmontaje

  • Retire el aislamiento acústico → Reparaciones generales de carrocería, exterior; Gr. rep. 66.
Removing and installing engine speed sender -G28-
  • Desenrosque el tornillo -flecha- y desplace a un lado la bomba de refrigeración del aire de sobrealimentación -V188-.
Removing and installing engine speed sender -G28-
  • Desconecte el conector eléctrico -1-.
  • Desenrosque el tornillo -2- y retire el emisor de régimen del motor -G28-.

Instalación

Nota

¡Introduzca con cuidado el emisor de régimen del motor -G28- en el orificio!

Así se evita que el emisor de régimen del motor -G28- caiga entre el motor y la caja de cambios.
  • Para el montaje, proceda en orden inverso.
  • Monte el aislamiento acústico → Reparaciones generales de carrocería, exterior; Grupo de reparación 66.

Pares de apriete especificados

→ Capítulo «Vista general de montaje - sistema de encendido»

→ Capítulo «Vista general de montaje - bomba eléctrica de refrigerante»

Removing and installing engine speed sender -G28-

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