Volkswagen Golf Test
Sistema eléctrico

Desmontaje e instalación del conmutador del limpiaparabrisas intermitente -E22-

En este manual: Sistema eléctrico
Reparaciones generales de la carrocería, exterior — 230Reparaciones generales de carrocería, interior — 279Información general, pintura — 133Información de pintura específica del vehículo — 27Calefacción, climatización — 156Calefactor auxiliar — 58Sistema de climatización con refrigerante R134a — 129Caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades 0CW — 54Motor de 4 cilindros con inyección (1,4 l, inyección directa, turbocompresor) — 182Sistema de alimentación de combustible - Motores de gasolina — 59Tren de rodaje, ejes, dirección — 221Sistema de frenos — 92Guía de llantas y neumáticos — 12Guía para el uso de remolques — 11Neumáticos y llantas: información general — 121Sistema de frenos (híbrido) — 73Sistema eléctrico — 326Comunicación — 65Sistema eléctrico, información general — 111
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Nota El conmutador de intermitentes -E2-, el conmutador del control de crucero -E45- y el conmutador del limpiaparabrisas intermitente -E22- forman el conmutador combinado de la columna de dirección -E595-.

Estos conmutadores no pueden separarse.

Si uno de los conmutadores es defectuoso, el conmutador combinado de la columna de dirección -E595- debe sustituirse como una unidad completa.
  • Desmontaje e instalación del conmutador del limpiaparabrisas intermitente -E22- → Capítulo.
Desmontaje e instalación de la bobina lectora del inmovilizador -D2-, vehículos con llave de encendidoNota: La bobina lectora del inmovilizador -D2- está integrada en el cilindro de cierre y no puede sustituirse por separado.
  • Desmontaje e instalación del cilindro de cierre → Capítulo.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Volkswagen Golf: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.