Volkswagen Golf Test
Sistema eléctrico

Desmontaje e instalación de la unidad de control electrónica de la columna de dirección -J527-, Kostal

En este manual: Sistema eléctrico
Reparaciones generales de la carrocería, exterior — 230Reparaciones generales de carrocería, interior — 279Información general, pintura — 133Información de pintura específica del vehículo — 27Calefacción, climatización — 156Calefactor auxiliar — 58Sistema de climatización con refrigerante R134a — 129Caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades 0CW — 54Motor de 4 cilindros con inyección (1,4 l, inyección directa, turbocompresor) — 182Sistema de alimentación de combustible - Motores de gasolina — 59Tren de rodaje, ejes, dirección — 221Sistema de frenos — 92Guía de llantas y neumáticos — 12Guía para el uso de remolques — 11Neumáticos y llantas: información general — 121Sistema de frenos (híbrido) — 73Sistema eléctrico — 326Comunicación — 65Sistema eléctrico, información general — 111
~2min de lectura
Nota El conector de la bobina del airbag y el anillo de retorno con anillo colector -F138- están integrados en la unidad de control electrónica de la columna de dirección -J527-. Al sustituir la unidad de control, seleccione la función «Renovar» para la unidad de control correspondiente en el modo «Búsqueda guiada de averías» o «Funciones guiadas» → Tester de diagnosis de vehículos.

Desmontaje

  • Gire las ruedas a la posición de marcha en línea recta; el volante debe estar en posición de marcha en línea recta.
  • Lleve el volante a la posición más retrasada y más baja. Para ello, utilice todo el recorrido de ajuste de la columna de dirección.
  • Desmonte el volante → Tren de rodaje, ejes, dirección; Gr. de rep. 48.
  • Desmonte la cubierta inferior de la columna de dirección → Reparaciones generales de carrocería, interior; Grupo de reparación 68.
ADVERTENCIA

Riesgo de dañar los componentes electrónicos por descarga electrostática.

Antes de desconectar el conector eléctrico, el mecánico debe descargar la electricidad estática de su cuerpo tocando brevemente el cerrojo de la puerta o una superficie metálica similar.
Removing and installing steering column electronics control unit -J527-, Kostal
  • Presione el bloqueo del conector en la dirección de la flecha -A- y desconecte el conector eléctrico -1-.
  • Presione el bloqueo del conector en la dirección de la flecha -B- y desconecte el conector eléctrico -2-.
  • Presione el bloqueo del conector en la dirección de la flecha -C- y desconecte el conector eléctrico -3-.
  • Extraiga el bloqueo del conector en la dirección de la flecha -D- y presiónelo hacia abajo.
  • Desconecte el conector eléctrico -4-.
  • Presione el bloqueo del conector en la dirección de la flecha -E- y desconecte el conector eléctrico -5-.
  • Extraiga el bloqueo del conector en la dirección de la flecha -F- y presiónelo hacia abajo.
  • Desconecte el conector eléctrico -6-.

  • Retire el tornillo -1-.
  • Libere las lengüetas de retención en la dirección de las flechas -A- y -B-.
  • Retire la unidad de control electrónica de la columna de dirección -J527--2- del conmutador combinado de la columna de dirección -E595-.

Instalación

Para el montaje, proceda en orden inverso al desmontaje, teniendo en cuenta lo siguiente:
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  • Antes de instalar la unidad de control electrónica de la columna de dirección -J527--3-, asegúrese de lo siguiente:

Las «flechas» -1- deben estar alineadas.

El conector de la bobina -2- debe ser visible a través de la ventana entre las «flechas» -4-.

  • Todos los conectores deben estar bien encajados.

Pares de apriete especificados

→ Capítulo «Vista general del montaje: módulo de interruptores de la columna de dirección»
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Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Volkswagen Golf: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.