Desmontaje y montaje de pistones

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

Botador -VW 222 A-

Cinta compresora de segmentos de uso comercial

Desmontaje

• Desmontaje de la culata → Capítulo
• Desmonte la parte superior del cárter de aceite → Capítulo.
• Marque la posición de montaje del pistón y el número de cilindro correspondiente.
• Marque la posición de montaje y la correspondencia entre cilindro, tapa de biela y biela → Punto.
• Retire la tapa de biela y extraiga el pistón con la biela hacia arriba.

Si el bulón resulta difícil de mover, caliente el pistón a aprox. 60 °C.

• Retire el seeger del alojamiento del bulón.
• Extraiga el bulón con el botador -VW 222 A-.

Instalación

El montaje se realiza en orden inverso; tener en cuenta lo siguiente:

Sustituya los tornillos que se aprietan con un ángulo de apriete especificado.

• Engrase las superficies de deslizamiento de los semicojinetes.
• Monte el pistón con una cinta compresora de segmentos de uso comercial, respetando la posición de montaje → Fig..
• Monte la tapa de biela respetando la posición de montaje → Punto.
• Montaje de la culata → Capítulo.
• Desmonte la parte superior del cárter de aceite → Capítulo.

Pares de apriete especificados

→ Capítulo «Vista general de montaje - pistones y bielas»