4-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader)

Kolben aus- und einbauen

~1Min. Lesezeit

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

Treibdorn -VW 222 A-

Kolbenringspannband, handelsüblich

Ausbauen

  • Zylinderkopf ausbauen → Kapitel
  • Oberteil der Ölwanne ausbauen → Kapitel.
  • Einbaulage des Kolbens und die zugehörige Zylindernummer markieren.
  • Einbaulage und Zuordnung von Zylinder und Pleuellagerdeckel zum Pleuel markieren → Pos.
  • Pleuellagerdeckel abnehmen und Kolben mit Pleuel nach oben herausziehen.
Hinweis

Wenn sich der Kolbenbolzen nur schwer bewegen lässt, den Kolben auf ca. 60 °C erwärmen.

  • Sicherungsring aus der Kolbenbolzenbohrung entfernen.
  • Kolbenbolzen mit Treibdorn -VW 222 A- austreiben.

Einbau

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge; dabei Folgendes beachten:

Hinweis

Schrauben, die mit vorgegebenem Anzugswinkel angezogen werden, erneuern.

  • Laufflächen der Lagerschalen ölen.
  • Kolben mit handelsüblichem Kolbenringspannband einbauen, dabei auf die Einbaulage achten → Abb.
  • Pleuellagerdeckel einbauen, dabei auf die Einbaulage achten → Pos.
  • Zylinderkopf einbauen → Kapitel.
  • Oberteil der Ölwanne ausbauen → Kapitel.

Anziehdrehmomente

→ Kapitel „Explosionsdarstellung - Kolben und Pleuel“

Removing and installing pistons

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