Volkswagen Golf Test
Sistema eléctrico

Desmontaje y montaje del sensor de posición del módulo giratorio -G474-/-G475-

En este manual: Sistema eléctrico
Reparaciones generales de la carrocería, exterior — 230Reparaciones generales de carrocería, interior — 279Información general, pintura — 133Información de pintura específica del vehículo — 27Calefacción, climatización — 156Calefactor auxiliar — 58Sistema de climatización con refrigerante R134a — 129Caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades 0CW — 54Motor de 4 cilindros con inyección (1,4 l, inyección directa, turbocompresor) — 182Sistema de alimentación de combustible - Motores de gasolina — 59Tren de rodaje, ejes, dirección — 221Sistema de frenos — 92Guía de llantas y neumáticos — 12Guía para el uso de remolques — 11Neumáticos y llantas: información general — 121Sistema de frenos (híbrido) — 73Sistema eléctrico — 326Comunicación — 65Sistema eléctrico, información general — 111
~1min de lectura

Nota El sensor de posición del módulo giratorio izquierdo -G474- y el sensor de posición del módulo giratorio derecho -G475- solo se montan en faros de descarga de gas. El sensor de posición del módulo giratorio está ubicado en la carcasa del faro y, en caso de avería, no se puede sustituir por separado.
  • Desmontaje y montaje de faros → Capítulo.

Desmontaje y montaje del motor de control de la luz de curva dinámica -V318-/-V319-

Nota El motor de control de la luz de curva dinámica izquierda -V318- y el motor de control de la luz de curva dinámica derecha -V319- solo se montan en faros de descarga de gas. El motor de control de la luz de curva dinámica está ubicado en la carcasa del faro y, en caso de avería, no se puede sustituir por separado.
  • Desmontaje y montaje de faros → Capítulo.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Volkswagen Golf: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.