Desmontaje y montaje de la bombilla de luz de cruce del faro (LED)

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

Gancho para parachoques delantero -3370-

Llave dinamométrica -V.A.G 1783-

Destornillador dinamométrico -VAS 6494-

Puesto de trabajo ESD (descarga electrostática) -VAS 6613-

Precaución Los trabajos en los módulos LED solo deben realizarse en puestos de trabajo ESD designados.

Desmontaje

• Desmonte el faro → Capítulo.
• Con un martillo, suelte con cuidado la tapa de la carcasa -1- a lo largo de la línea de rotura predeterminada -2-.
• Retire la tapa de la carcasa -1- del faro.

• Para el ajuste fino, desenrosque por completo el tornillo -1- del soporte -2- (flecha).

• Retire los pernos -2-.
• Retire el soporte -1-.
• Suelte los conectores -5- y retírelos.
• Con el gancho para parachoques delantero -3370-, tire ligeramente del clip de retención -3- hacia atrás para soltarlo.
• Al mismo tiempo, suelte hacia arriba el clip de retención -3- en la dirección de las flechas.
• Extraiga los módulos LED para la luz de cruce -4- del faro hacia atrás.

Instalación

ADVERTENCIA ¡Evite cualquier contacto de la pasta conductora de calor con la piel! Si la pasta conductora de calor llega a la piel, limpie minuciosamente la zona afectada con una solución de jabón, por ejemplo.

• Aplique una capa fina de pasta conductora de calor -1- y -2- (→ Catálogo electrónico de piezas «ETKA») en las superficies de contacto laterales de los módulos LED -3-.

• Introduzca los módulos LED para la luz de cruce -4- en el faro y colóquelos en la posición de montaje.
• Gire hacia abajo los clips de retención -3- en sentido opuesto al de las flechas y encájelos audiblemente.
• Monte los conectores -5-.
• Monte el soporte -1- y apriete los tornillos -2-.

• Coloque la plantilla -1- (→ Catálogo electrónico de piezas «ETKA») en relación con el contorno del cristal del faro y fíjela en su posición.

• Coloque el faro en posición horizontal a una distancia de 3 a 5 m delante de una pared blanca.
• Gire los tornillos de ajuste lateral situados en la parte exterior superior del faro hasta el tope:

Gire hacia la derecha en el faro delantero izquierdo -MX1- (en sentido horario)

Gire hacia la izquierda en el faro delantero derecho -MX2- (en sentido antihorario)

• Conecte el conector del faro del vehículo y el conector del faro desmontado utilizando el cable adaptador.
• Encienda la luz mediante el conmutador rotativo de luces -EX1-.

Ajuste fino en el faro delantero izquierdo -MX1-

• Para el ajuste fino, enrosque lentamente el tornillo -1- del soporte -2- -flecha A-.

• Siga enroscando lentamente el tornillo -1- -flecha A- hasta que el borde superior -4- de la zona más clara y el borde superior -3- de la zona más oscura coincidan entre sí.

Ajuste fino en el faro delantero derecho -MX2-

• Para el ajuste fino, enrosque lentamente el tornillo -1- del soporte -2- -flecha A-.

• Siga enroscando lentamente el tornillo -1- -flecha A- hasta que el borde superior -4- de la zona más clara y el borde horizontal -3- de la zona más oscura coincidan entre sí.

La zona más oscura debe seguir siendo visible a la derecha desde el punto de inflexión.

Continuación para ambos faros

Atención Riesgo de dañar el faro. Al montar, asegúrese de que la tapa de la carcasa esté correctamente asentada. La entrada de agua provocará daños permanentes en el faro.

• Monte la nueva cubierta de la carcasa -1- en el faro.
• Enrosque y apriete los tornillos -flechas A-.
• Monte el faro → Capítulo.
• Compruebe la regulación del faro y ajústelo si es necesario → Booklet36.1

Pares de apriete especificados

→ Capítulo «Vista general del montaje - faros LED»