Arranque del motor

Lea y observe primero la información introductoria y las advertencias de seguridad

Los pasos deben realizarse únicamente en el orden indicado.
Paso	Vehículos sin Keyless Access	Vehículos con Keyless Access
1.	Pise el pedal del freno y manténgalo pisado hasta completar el paso 5.
1 a.	Vehículos con caja de cambios manual: pise a fondo el pedal del embrague y manténgalo pisado hasta que el motor haya arrancado.
2.	Seleccione la posición neutra o mueva la palanca selectora a P o N.
3.	Solo vehículos con motor diésel: para precalentar el motor, gire la llave del vehículo a la posición . El piloto indicadoren el cuadro de instrumentos.
4.	Gire la llave del vehículo en el bombín de encendido a la posición –; no pise el acelerador.	Pulse brevemente el botón de arranque sin pisar el acelerador. Debe haber una llave válida en el vehículo antes de poder arrancar el motor.
5.	Suelte la llave del vehículo una vez arrancado el motor. Al soltarla, vuelve a la posición .
6.	Si el motor no arranca, detenga el procedimiento y repítalo tras aproximadamente un minuto.	Si el motor no arranca, detenga el procedimiento y repítalo tras aproximadamente un minuto. Si es necesario, utilice la función de arranque de emergencia .
7.	Desactive el freno de estacionamiento electrónico si desea arrancar la marcha.

No abandone nunca el vehículo con el motor en marcha. El vehículo podría moverse de repente, sobre todo si se ha seleccionado una marcha o una posición, y provocar accidentes y lesiones graves.

ADVERTENCIA

Las baterías auxiliares de arranque pueden explotar o hacer que el motor gire de repente a un régimen muy alto.

• No utilice nunca una batería auxiliar de arranque.

AVISO

• El motor de arranque y el motor pueden dañarse si intenta arrancar el motor con el vehículo en movimiento o si vuelve a arrancarlo inmediatamente después de haberlo apagado.

• Con el motor frío, evite regímenes altos del motor, conducir a plena aceleración y sobrecargar el motor.

• No arranque el vehículo empujándolo ni remolcándolo. El combustible no quemado puede dañar el catalizador.

No caliente el motor dejándolo en marcha con el vehículo parado. Circule en cuanto la visibilidad a través de los cristales sea buena. Así el motor alcanza antes la temperatura de funcionamiento y se reducen las emisiones.

Los componentes con alto consumo de energía se desconectan temporalmente al arrancar el motor.

Al arrancar en frío, el motor puede sonar algo más ruidoso durante los primeros segundos. Es normal y no supone ningún problema.

Con temperaturas exteriores inferiores a +5 °C, pueden percibirse gases bajo un vehículo con motor diésel si el calefactor auxiliar de combustible está conectado.

Para arrancar un motor de combustible flexible con bioetanol E85 se requiere una temperatura de funcionamiento determinada. Si es necesario, el motor deberá precalentarse. Consulte la información sobre bioetanol.