Avviamento del motore
Leggere e osservare innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezza| Eseguire le operazioni solo nell'ordine indicato. | ||
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| Passo | Veicoli senza Keyless Access | Veicoli con Keyless Access |
| 1. | Premere il pedale del freno e tenerlo premuto fino al completamento del punto 5. | |
| 1 a. | Veicoli con cambio manuale: premere a fondo il pedale della frizione e tenerlo premuto finché il motore non si è avviato. | |
| 2. | Selezionare la posizione di folle oppure portare la leva del cambio in P o N. | |
| 3. | Solo veicoli con motore diesel: per preriscaldare il motore, ruotare la chiave del veicolo in posizione . La spia nel quadro strumenti si accende. |
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| 4. | Ruotare la chiave del veicolo nel blocchetto di accensione in posizione – non premere l'acceleratore. | Premere brevemente il pulsante di avviamento senza premere l'acceleratore. Nel veicolo deve essere presente una chiave valida prima che il motore possa essere avviato. |
| 5. | Rilasciare la chiave del veicolo una volta avviato il motore. Dopo il rilascio, la chiave del veicolo torna in posizione . | |
| 6. | Se il motore non si avvia, interrompere la procedura e ripeterla dopo circa un minuto. | Se il motore non si avvia, interrompere la procedura e ripeterla dopo circa un minuto. Se necessario, utilizzare la funzione di avviamento di emergenza . |
| 7. | Disinserire il freno di stazionamento elettronico se si desidera partire. | |
Non lasciare mai il veicolo con il motore acceso. Il veicolo potrebbe muoversi improvvisamente, in particolare se è stata inserita una marcia o una posizione, e causare incidenti e lesioni gravi.
AVVERTENZAI dispositivi di avviamento ausiliario possono esplodere o far girare improvvisamente il motore a regimi elevati.
- Non utilizzare mai un dispositivo di avviamento ausiliario.

AVVISO
- Il motorino di avviamento e il motore possono danneggiarsi se si tenta di avviare il motore mentre il veicolo è in movimento oppure se il motore viene riavviato immediatamente dopo essere stato spento.
- Con motore freddo evitare regimi elevati, marcia a pieno gas e sovraccarico del motore.
- Non avviare il veicolo spingendolo o trainandolo. Il carburante incombusto può danneggiare il catalizzatore.
Non riscaldare il motore tenendolo acceso da fermo. Partire invece non appena la visibilità attraverso i finestrini è buona. Ciò aiuta il motore a raggiungere più rapidamente la temperatura di esercizio e riduce le emissioni.
I componenti con elevato assorbimento di corrente vengono disattivati temporaneamente all'avviamento del motore.
Con motore freddo, il motore può essere un po' rumoroso per i primi secondi. Ciò è del tutto normale e non deve destare preoccupazione.
Con temperature esterne inferiori a +5 °C, sotto un veicolo con motore diesel possono essere percepiti gas di scarico se il riscaldatore supplementare a combustibile è acceso.
Per avviare un motore multicarburante con bioetanolo E85 è necessaria una temperatura di esercizio impostata. Se necessario, il motore dovrà essere preriscaldato . Consultare le informazioni sul bioetanolo .
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Volkswagen Golf: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
nel quadro strumenti si accende.