Información general sobre la pintura
Sellador de cavidades
En este manual: Información general sobre la pintura
~5min de lectura
Definición:Sellador de cavidades -D 330 KD1 A2-Sellador de cavidades -D 330 KD2 A1-Edición 04/2010Descripción del productoEl sellador de cavidades -D 330 KD1 A2- y el sellador de cavidades -D 330 KD2 A1- son agentes anticorrosivos con disolventes para sellar cavidades con un alto contenido de sólidos. Como tixotrópico, presenta una solución bien atomizada, por lo que es ideal para proteger zonas de difícil acceso y rendijas estrechas entre chapas metálicas. El sellador de cavidades penetra y desplaza la humedad y contiene una alta proporción de agente antioxidante. Al pulverizarse, el sellador de cavidades se atomiza muy finamente, se extiende muy bien y penetra en todas las rendijas que deben protegerse (por ejemplo, uniones soldadas), sin escurrirse demasiado por la parte inferior de la soldadura. El material también puede utilizarse a bajas temperaturas superiores a 10 °C, y sus características de flujo mejoran cuando el producto y la carrocería están a temperatura ambiente. Tras el secado, el material forma una película plástica e impermeable de color beige transparente.Instrucciones de aplicaciónAplicaciónSe utiliza principalmente en talleres para pulverizar el interior de cavidades, complementando el sellado de cavidades de vehículos nuevos, y para renovar dicho sellado tras dos o tres años, así como en reparaciones por accidente. Nota Antes de empezar a aplicarlo, es necesario leer las medidas de seguridad y las recomendaciones de la ficha de datos de seguridad. Incluso en productos que no están obligados por ley a etiquetarse, deben observarse las medidas de seguridad habituales frente a emisiones químicas.Procesado del sellador de cavidades -D 330 KD1 A2-El sellador de cavidades -D 330 KD1 A2- puede aplicarse fácilmente con la pistola de pulverización de depósito a presión y las sondas adecuadas. La presión de aplicación para la pistola de pulverización de depósito a presión es de 5 a 6 bar. El regulador de presión del material debe ajustarse a 5 bar. Si se almacena durante mucho tiempo o si la temperatura desciende por debajo de +10 °C, el material se vuelve más tixotrópico. Sin embargo, esto se rompe durante la pulverización a la temperatura de aplicación. Tras la pulverización, el producto muestra sus características habituales. Nota Según el tipo de cavidad a tratar, la fase de secado puede durar varios días. Asegúrese de que el vehículo esté bien ventilado durante el proceso de secado.Procesado del sellador de cavidades -D 330 KD2 A1-Deben desmontarse los paneles y guarnecidos interiores. Elimine en lo posible todo el óxido. Para superficies de difícil acceso (como espacios semihuecos en las puertas), pulverice con la manguera de pulverización desde la tapa en lugar del cabezal.El material debe estar a temperatura ambiente durante la aplicación.Si se almacena durante mucho tiempo o si la temperatura desciende por debajo de +10 °C, el material se vuelve más tixotrópico. Agite bien el bote antes de usarlo hasta que se oiga el traqueteo de las bolas. Las piezas de la carrocería deben limpiarse de polvo y grasa y, a continuación, rociarse de manera uniforme. Sostenga el bote en posición vertical al pulverizar. Al trabajar con la “manguera de pulverización”, puede guiarse lentamente en círculos en todas las direcciones. El cabezal de pulverización con boquilla redonda permite aplicar una capa fina y uniforme en superficies como el bajo de la carrocería, logrando un acabado perfecto. Nota El sellador de cavidades -D 330 KD2 A1- es un producto con gas propelente inflamable. Asegúrese de que las cavidades estén bien ventiladas antes de volver a cerrarlas (por ejemplo, los paneles de revestimiento de las puertas) y de que el vehículo esté bien ventilado durante el secado. Según el tipo de cavidad que se vaya a tratar, la fase de secado puede durar varios días.
LimpiezaEl sellador de cavidades que gotea puede eliminarse fácilmente con un paño.El limpiador de plásticos -D 195 850 A1- es adecuado para limpiar el material seco.Las superficies más grandes pueden limpiarse con un limpiador a vapor. Las salpicaduras en las superficies pintadas deben eliminarse inmediatamente.Datos técnicos del sellador de cavidades -D 330 KD1 A2- |
| Color | Beige transparente |
| Olor | Olor característico |
| Contenido de sólidos | Aprox. 60 % (principios activos) |
| Consistencia | Tixotrópico |
| Estabilidad | al menos 100 μm |
| Compatibilidad con la capa de acabado | Sin cambios permanentes en la pintura |
| Eliminabilidad tras 24 horas | El material seco se puede eliminar fácilmente |
| Características en horno de secado (1,5 horas a 90 °C) | No gotea |
| Resistencia al frío | No se agrieta |
| Resistencia a la corrosión | No se corroe |
| Temperatura de procesamiento | +10 °C a +25 °C |
| Temperatura de aplicación | -40 °C a +90 °C |
Datos técnicos del sellador de cavidades -D 330 KD2 A1- |
| Color | Beige transparente (casi transparente) |
| Olor | Olor característico |
| Contenido de sólidos | Aprox. 60 % (principios activos) |
| Punto de goteo de la materia sólida | aproximadamente 150 °C |
| Consistencia | Tixotrópico |
| Estabilidad | al menos 100 μm |
| Penetración | superior a 16 cm |
| Compatibilidad con la capa de acabado | Sin cambios permanentes en la pintura |
| Eliminabilidad tras 24 horas | El material seco se puede eliminar fácilmente |
| Características en horno de secado (1,5 horas a 90 °C) | No gotea |
| Resistencia al frío | No se agrieta |
| Resistencia a la corrosión | No se corroe |
| Temperatura de procesamiento | +10 °C a +25 °C |
| Temperatura de aplicación | -40 °C a +90 °C (+120 °C a corto plazo, hasta una hora) |
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Volkswagen Polo: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
¿Le resultó útil esta página?
Nota Antes de empezar a aplicarlo, es necesario leer las medidas de seguridad y las recomendaciones de la ficha de datos de seguridad. Incluso en productos que no están obligados por ley a etiquetarse, deben observarse las medidas de seguridad habituales frente a emisiones químicas.
Atención