Especificación del refrigerante

Lea y observe primero la información introductoria y las advertencias de seguridad

El sistema de refrigeración del motor se llena de fábrica con una mezcla de agua especialmente preparada y al menos un 40 por ciento de aditivo refrigerante G 12 plus-plus (TL-VW 774 G) o G 12 plus (TL-VW 774 F). Ambos aditivos refrigerantes son de color morado.

Esta mezcla proporciona la protección anticongelante necesaria hasta -25 °C (-13 °F) y protege contra la corrosión las piezas de aleación del sistema de refrigeración. La mezcla también evita la formación de incrustaciones y eleva el punto de ebullición del refrigerante.

La proporción de aditivo refrigerante debe ser siempre de al menos un 40 % para proteger el sistema de refrigeración, incluso si no se necesita protección anticongelante en climas cálidos y templados.

Si en climas muy fríos se requiere mayor protección anticongelante, puede aumentarse la proporción de aditivo anticongelante. Sin embargo, el porcentaje de aditivo refrigerante no debe superar el 60 %, ya que reduciría la protección anticongelante y la capacidad refrigerante.

Al rellenar refrigerante, debe utilizar una mezcla de agua destilada y al menos un 40 % de aditivo refrigerante G 12 plus-plus para obtener una protección anticorrosiva óptima.

Una cantidad insuficiente de anticongelante en el sistema de refrigeración puede provocar la avería del motor y causar lesiones graves.

• Tenga en cuenta que el porcentaje del aditivo refrigerante correcto debe corresponder a la temperatura exterior más baja a la que se prevé que se utilice el vehículo.

• Con temperaturas exteriores extremadamente bajas, el refrigerante podría congelarse y averiar el vehículo. Los ocupantes del vehículo sin ropa de invierno suficiente podrían entonces morir congelados, ya que la calefacción tampoco funcionaría.

AVISO

Nunca mezcle aditivos originales para refrigerante con otros refrigerantes que no hayan sido aprobados por Volkswagen. La mezcla con otros refrigerantes podría causar daños graves en el motor y en el sistema de refrigeración.

• El refrigerante G 12 plus-plus puede mezclarse con G 12 plus y G 11.

• Si el líquido del depósito de expansión no es morado, sino, por ejemplo, marrón, es que se ha mezclado G 12 plus-plus o G 12 plus con otro refrigerante. En tal caso, el refrigerante debe cambiarse cuanto antes. ¡Si no se respeta este punto, pueden producirse averías graves y daños en el motor!

El refrigerante y los aditivos del refrigerante pueden contaminar el medio ambiente. Los líquidos de servicio derramados deben recogerse y eliminarse correctamente y respetando el medio ambiente.