Uso del sistema Park Assist para salir de una plaza de aparcamiento

Lea y observe primero la información introductoria y las advertencias de seguridad

Salida de un hueco de aparcamiento

• Arranque del motor.

• Pulse el botón. Cuando la función está activada, se enciende un piloto en el botón.

• Accione la palanca de intermitentes hacia el lado de la calle en el que se encuentra el hueco de aparcamiento del que desea salir.

• Seleccione la marcha atrás.

• Siga las instrucciones del sistema Park Assist.

• Suelte el volante cuando aparezca el siguiente mensaje: ¡Intervención de la dirección activa! Vigile la zona alrededor del vehículo.

• Compruebe la zona alrededor del vehículo y pise con cuidado el pedal del acelerador; no supere 7 km/h.

• El sistema Park Assist maneja solo el volante durante la salida del hueco de aparcamiento. El conductor maneja el acelerador, el embrague, la palanca de cambios y el freno.

• Si es posible salir del hueco de aparcamiento, el sistema Park Assist finaliza automáticamente. Tome el control de la dirección y, si la situación del tráfico lo permite, salga del hueco de aparcamiento.

Cancelación automática de la salida de un hueco de aparcamiento

El sistema Park Assist cancelará el proceso de salida del hueco de aparcamiento si ocurre una de las siguientes situaciones:

• La velocidad del vehículo al salir de la plaza de aparcamiento es superior a aprox. 7 km/h.

• El conductor maneja el volante.

• Hay un fallo del sistema (el sistema no está disponible temporalmente).

• El TCS está desconectado o el TCS o el ESP empiezan a regular.

Al salir de una plaza de aparcamiento con el sistema Park Assist, el volante girará automáticamente y de forma rápida. Podría lesionarse si intenta tocar los radios del volante.