Convertidor catalítico de tres vías

• Mantenga el motor debidamente afinado. Ciertas averías del motor, en particular las relacionadas con los sistemas eléctrico, de combustible o de encendido por distribuidor, pueden provocar temperaturas anormalmente altas en el catalizador de tres vías. No siga utilizando el vehículo si detecta fallos de encendido, una pérdida notable de potencia u otras condiciones de funcionamiento anormales, como sobrecalentamiento del motor o petardeos. Un motor debidamente afinado ayudará a evitar averías que podrían dañar el catalizador de tres vías.
• No estacione el vehículo sobre materiales combustibles, como hierba o hojas, que puedan entrar en contacto con el sistema de escape caliente y hacer que dichos materiales se prendan en determinadas condiciones de viento y clima.
• Hacer girar el motor de arranque en exceso (más de un minuto), o un motor que falla de forma intermitente o que se ahoga, puede provocar el sobrecalentamiento del catalizador de tres vías o del sistema de escape.
• Recuerde que la manipulación o las modificaciones no autorizadas del motor, de la unidad de control del motor o del vehículo pueden ser ilegales y pueden provocar el sobrecalentamiento del catalizador de tres vías o del sistema de escape. Esto incluye: alterar los ajustes o componentes de la inyección de combustible, alterar o retirar componentes o cambiar la ubicación de los componentes del sistema de emisiones, y/o el uso repetido de combustible con plomo.

NOTA

Es necesario usar combustible sin plomo en los vehículos con catalizador de tres vías.